中国的安世工厂的停产事件 欧洲预计转到东南亚生产
牆内的新闻, 说中国掌握实际生产能力, 荷兰公司只是空壳
所以中国工厂停产, 立刻让荷兰跪下来
后来发现, 中国只是封装而已。
这种成熟, 车用芯片, 其实工艺都很低阶...只差车用需要认证
一时半刻 找不到替代而已
但花点时间跑认证 东南亚都能造
而且 中国只负责封装而已
芯片还是国外造的
虽然中国制造的能力 人才 都提升很多
但我发现...就算这种很低阶的芯片 只要他很关键组件...外国人就不想交给中国做, 就算中国能造这种芯片, 也是不会交给中国生产。
其实产业升级, 真的是很难的事情。
各国都会相互堤防
所以中国工厂停产, 立刻让荷兰跪下来
后来发现, 中国只是封装而已。
这种成熟, 车用芯片, 其实工艺都很低阶...只差车用需要认证
一时半刻 找不到替代而已
但花点时间跑认证 东南亚都能造
而且 中国只负责封装而已
芯片还是国外造的
虽然中国制造的能力 人才 都提升很多
但我发现...就算这种很低阶的芯片 只要他很关键组件...外国人就不想交给中国做, 就算中国能造这种芯片, 也是不会交给中国生产。
其实产业升级, 真的是很难的事情。
各国都会相互堤防
14 个评论
>> 小米汽车这种在中国最近出了很多事故，如果这种事故出现在发达国家。 肯定会被消费者发起集体诉讼，...
不是 你根本没听懂
如果是质量问题 如果车控电子这么重要
那应该芯片、封装、元件电阻到pcb，全不给中国生产才对
因为这些东西的质量要求和芯片一样。 这些坏了，芯片再好也是废物。
你说欧洲对质量要求很高 中国赔不起 那没问题啊
那就电子组件 欧洲就该自己搞 中国搞个后照镜、脚踏垫。。。
如果欧洲这么规划 我就信你啊
但现在封装、pcb如果都在中国（我记得中国安世几乎是欧洲车厂90%以上的产能了）
那只有芯片不在中国
那人家欧洲的想法，就是跟你不一样 你听得懂人话吗？ 没点逻辑思维 上来就乱骂？
支那猪才这么做
我就问你
封装封坏了 造成次品了 和芯片做坏有什么不同？
如果这个芯片坏了 会造成60%的事故赔付 那这芯片封废了 也是60%的机率
封废了等于芯片也废了 懂吗
中国厂赔不起 中国厂不配 那你欧洲凭啥让中国做封装？