伊朗竟然痴心妄想要把控霍尔木兹海峡，还打算向过往船只收费
伊朗伊斯兰议会国家安全与外交政策委员会成员阿拉丁·布鲁杰迪表示，伊朗目前对霍尔木兹海峡这一战略水道拥有完全的控制权。他透露，伊朗计划建立一套全新的海峡管理体系，拟参照土耳其对博斯普鲁斯海峡、埃及对苏伊士运河的管理模式，要求经过该海峡的船只必须获得伊朗方面许可，并支付相应的通行及服务费用。
张口就要收费放行，美以炸死那么多高官，这货的这胆子还这么大，就是不知道扛不扛得住后果。
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>> 聯合國有個《》（UNCLOS），已獲168個國家簽署，禁止對國際海峽的通行收費。因此，勒索收費...
伊朗对 United Nations Convention on the Law of the Sea（《联合国海洋法公约》）的立场比较特殊：
伊朗签署了公约，但从未批准（ratify），并且在签署时发表了一些重要声明，对部分条款进行了保留解释。
下面是伊朗最关键的声明内容和法律立场。
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一、伊朗对《联合国海洋法公约》的正式声明（1982）
伊朗在 1982年12月10日签署公约 时发表声明，大意包括三点：
1️⃣ 只承认“公约缔约国”之间的权利义务
伊朗声明：
公约所规定的权利和义务仅适用于公约缔约国之间。
含义：
• 非缔约国 不能自动享受公约权利
• 例如航行权、过境通行权等
这与许多国家认为 这些规则已成为习惯国际法 的观点不同。
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2️⃣ 对军舰通过领海保留许可权
伊朗声明：
外国军舰和政府船只进入伊朗领海必须事先获得许可。
这实际上是对公约中 “无害通过权”（innocent passage） 的限制。
根据公约：
• 所有船只（包括军舰）原则上都有无害通过权
• 但伊朗认为 军舰必须事先批准
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3️⃣ 对“国际海峡过境通行权”持保留立场
公约第38条规定：
• 国际海峡适用 过境通行权（transit passage）
• 所有船舶和飞机可连续通过
• 沿岸国 不得阻碍或暂停
但伊朗声明认为：
• 该规则 只适用于公约成员国之间
因此在伊朗解释中：
例如霍尔木兹海峡：
• 非缔约国军舰
• 不一定自动享有过境通行权
美国对 United Nations Convention on the Law of the Sea（UNCLOS，《联合国海洋法公约》） 的地位是：
不是缔约国。
具体情况如下：
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1️⃣ 美国只签署了，但没有批准
• 1982年：美国参与谈判，但当时政府（Ronald Reagan）拒绝签署原始文本。
• 1994年：在深海采矿条款修改后，美国政府（Bill Clinton）正式签署公约实施协议。
• 但美国参议院 从未批准条约。
