多事之年,湖南郴州突发T197次旅客列车脱轨

地点:湖南省郴州市京广线
车次:T179次(济南-广州)(最高时速140km/h)
视频中可见有部分车厢脱线,机车后空调发电车出现出现明火,铁路边坡有滑落。
根据流传出的视频看,有部分比较惨烈的受伤情况。当地医疗救援系统已经出现资源不足对外求援的情况。但官方通报无人员死亡情况。
https://i.imgur.com/pYnfc3y.jpg

现场视频:https://weibo.com/tv/v/IAZlZgH74?fid=1034:4488156469198879
https://weibo.com/tv/v/IAZvN7Z6z?fid=1034:4488162366390275
https://weibo.com/tv/v/IAZvjz6zC?fid=1034:4488162290892827
https://i.imgur.com/gvq66P9.jpg

https://i.imgur.com/Xa9w7qD.jpg

https://i.imgur.com/l5Pm8xG.jpg
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分享 2020-03-31

114 个评论

铁道迷表示跟瓦房店没关系。。。多雨引起泥石流 是哪儿都会断 参见日本中央本线台风冲垮路基 而且京广这...

确实,不过这次脱轨也不能全怪南方地区的暴雨天气,毕竟前段时间法国那边TGV也因为下雨冲毁路基脱轨了,但是现场也没这么严重(虽然说TGV的铰接式转向架设计帮了大忙),要知道那玩意可是能跑300+的高速列车,理论上在更高的运行速度下脱轨事故应该比国内这起普速铁路事故更严重,而且就在这一班列车经过前不到半个小时,另一列客运列车(Z201)能够照常通过事故路段,这其中肯定有别的原因。我觉得列车的设计以及当事人员的处置肯定有一定问题,但具体原因不得而知,由于坑爹广铁普速全线用GMS-R,传统火车迷用的对讲机监听连控的手段根本不管用,所以一般人也就搞不到列车运行时的数据,无法还原当时的真实情况。

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