采用日本新干线标准的曼谷至清迈高铁,全长668公里,将于今年开工
据泰国国家新闻局(NBT)等泰国多家媒体报道,泰国和日本合作的清迈至曼谷的高铁项目,经过多轮规划和论证后,预计将在2023年正式开工启动该项目一期工程。
曼谷至清迈的高铁项目全长668公里,火车的设计最高时速为 300 公里/小时,总共设有 12 个车站,该项目第一阶段是曼谷至彭世洛府,全长380公里,第二段是彭世洛府至清迈,全长288公里。
该项目的第一阶段是从曼谷到彭世洛府的高铁,预计将在2023年开始建设,并在2030年前完工。
曼谷至清迈的高铁项目全长668公里,火车的设计最高时速为 300 公里/小时,总共设有 12 个车站,该项目第一阶段是曼谷至彭世洛府,全长380公里,第二段是彭世洛府至清迈,全长288公里。
该项目的第一阶段是从曼谷到彭世洛府的高铁,预计将在2023年开始建设,并在2030年前完工。
13 个评论
墙内:日本鬼子又把魔手伸向泰国了!坚决抵制!
你国舆论又要高潮了
日本输出新干线也就台湾和你国 而且台湾那条实质其实线路是欧标的 半途换了日本的信号和车辆。
这应该算是日本继台湾之后第二次真正输出高铁技术了(中共那个纯粹是被摆了一道,属于被偷了技术又没订单的),之前说过日本如果政治地位足够高的话,90年代应该就有不少国家采用日铁标准了
>>日本本土的新幹綫和台灣的高鐵都是准軌(1435mm),也許就是你所説的歐標
啊这 你可能不是很了解铁路…那我觉得没什么好说的。轨距是铁路系统里最不重要的一部分 我的标准指的是信号 土建 线路标准一类
印度的日本高铁开工几年啊,现在开始运行了没啊?
臭支的山寨缝合怪技术出局,喜大普奔
>>这个是泰国的GDP,又不是日本的
日本公司要输出技术服务零部件标准,这些当然是日本gdp
东南亚这块中共包了老挝和柬埔寨的铁路,越南和泰国都是日本包办。
你说的那个是印尼吧,刚刚开通