都别猜来猜去了,6300,15000,京广隧道主要是堵在了出口,后边没有车了。

加1:有阴阳怪气问我一月领多少皇粮的,有说我是在吃老鼠屎种的米的。我就是想就事论事讨论下这个隧道事件本身,这口水战不和你们打。

加2:感谢“红冬里的青鱼”的格物致知。
       
       我明确回答下各位的最大疑问,这个视频就是最严重的京广隧道北路,由北向南行使的南出口处。不是你说的京广隧道南路。
       有新闻也提到了,京广隧道的中段和南段上午已经淹了。

1.只有北段的隧道出口上方是镂空的,没错,是这样的。这也是为什么你点到的1分26秒,那几个人都打着伞,他们几个正好是站在了镂空的下边,所以雨还在淋。
2.只有北段出口处有足够宽人行道,50cm以上,视频14秒,你可以去百度地图看南段有没有这样的人行道。
3. 视频1分03秒,右楼,永安,你可以去搜搜永安在哪儿。


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https://weibo.com/3203137375/Kq7CbsXp6      记录了一个堵车队尾车主的讲述,直接看视频吧

我看了好多品葱讨论的帖子,下边大家都是以悲观为主,或者默认共匪是在撒谎,实际情况肯定比较惨烈。

从两天前我开始关注京广隧道,第一时间就是看到遍布中文外网和油管的两个数据,5公里长,5分钟灌满。

后来我自己找郑州同学确认和看地图,看新闻进一步说,整个隧道工程分三段,其他两段或上午就灌满了或下午就不让走了。

大家讨论多的这段下午四点才把北边的入口关上,南出口就是汽车坟场所在地。这段隧道净长1360米。郑州就那么大,5公里都比一个区还宽了。。。

5分钟灌满这个也是有点说得离谱了,像上边这个视频里说的,大概感觉是一两个小时灌满的,挨个拍车门让大家弃车的侯文超也是自述从下午三四点到五六点,两个小时。https://www.yicai.com/video/101119854.html

当然,不乏财新网这种更夸张的,一两分钟灌满。。。  https://china.caixin.com/2021-07-22/101744049.html

“现场受访的郑州市城市隧道综合管理养护中心工作人员告诉财新记者,7月20日下午四点以前,雨已经下得很大,但京广北路隧道还没有积水。从发现隧道有积水到隧道灌满,“大致推算就一两分钟”,据其推测,积水如此之快是由于暴雨之后,雨水从高架桥、陇海路等多个方向往中间倒灌,“那么大雨,一旦积水后,高架桥、主干道路段上的水都往低处流,只能到隧道里。””

财新小编或者这个工作人员,必有至少一个精神出问题吧。。。

写到这里,如果大家把这几个链接都看了,相信都会有自己的判断。

我今天早些时候还没有看到这个队尾最后的视频,在油管上留言说我觉得后边没啥车了,因为侯文超说挨个拍过车门了,卧槽,全是喷我的精分反贼。似乎是死的人越多他们越开心,越能证明共匪的邪恶,越能证明自己看问题的一阵见血?

当然,我相信在葱油里也有这种人。我说两句话,一,共匪的邪恶大家都知道的,即使它做善事也不会改变,就不用让死6300/15000人来证明吧。。。第二,死咬不放几千几万死亡数的人,要不郑州市区600万人,你全给安排进那个隧道吧,哎。。。
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分享 2021-07-24

37 个评论

按照新浪网的这篇采访, 有人堵在里面没出来是有可能的:
网上流传的一段视频显示,一位男性司机一直在呼喊:“赶快下赶快下,再不下马上车都下不来了!赶快下,走走走,别留恋!”

  视频中的司机侯文超向《中国慈善家》回忆,下大雨时,他驾车从京广路由北向南行驶。正值出行的高峰期,侯文超的车被堵在隧道里一个多小时才往前挪了挪,过了隧道上坡时,前面仍有几百米的拥堵。侯文超说,当时前方隧道里有积水,有工作人员指挥着不让车辆通过,因此车都堵在了隧道里。

  他清楚地记得,隧道的积水是从下午5点40左右一下子涨上来的,“我在车里接了个电话,大概也就三五分钟,水一下子没过了轮胎的三分之二。”侯文超当机立断弃车步行离开,一边往前走,一边喊着让前面的司机也赶紧下车逃离隧道。

  侯文超说,他经历过2012年7月的北京大暴雨,因此很清楚一旦水涨上来,那股力量势不可挡,跑不了就会被淹,这个事情会瞬间发生,几乎是生死时速。“我大概喊了几十个车主下车,大部分人都愿意赶紧下车,但也有一部分人不愿意。我就跟他们讲,要是不下来,马上水就淹到车门了,到时候车门你打都打不开。这个车无所谓,丢就丢了,你人命没了就啥都没了。”

  之后,侯文超顺着陇海路高架往东走,走到紫荆山路,再顺着花园路往北走。一路都是水,有些地方水及腰部,有些地方没过了胸口。他到家时,已经是半夜两点。


新浪网原稿地址:https://news.sina.com. cn/c/2021-07-23/doc-ikqciyzk7239418.shtml

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