都别猜来猜去了,6300,15000,京广隧道主要是堵在了出口,后边没有车了。

加1:有阴阳怪气问我一月领多少皇粮的,有说我是在吃老鼠屎种的米的。我就是想就事论事讨论下这个隧道事件本身,这口水战不和你们打。

加2:感谢“红冬里的青鱼”的格物致知。
       
       我明确回答下各位的最大疑问,这个视频就是最严重的京广隧道北路,由北向南行使的南出口处。不是你说的京广隧道南路。
       有新闻也提到了,京广隧道的中段和南段上午已经淹了。

1.只有北段的隧道出口上方是镂空的,没错,是这样的。这也是为什么你点到的1分26秒,那几个人都打着伞,他们几个正好是站在了镂空的下边,所以雨还在淋。
2.只有北段出口处有足够宽人行道,50cm以上,视频14秒,你可以去百度地图看南段有没有这样的人行道。
3. 视频1分03秒,右楼,永安,你可以去搜搜永安在哪儿。


---------



https://weibo.com/3203137375/Kq7CbsXp6      记录了一个堵车队尾车主的讲述,直接看视频吧

我看了好多品葱讨论的帖子,下边大家都是以悲观为主,或者默认共匪是在撒谎,实际情况肯定比较惨烈。

从两天前我开始关注京广隧道,第一时间就是看到遍布中文外网和油管的两个数据,5公里长,5分钟灌满。

后来我自己找郑州同学确认和看地图,看新闻进一步说,整个隧道工程分三段,其他两段或上午就灌满了或下午就不让走了。

大家讨论多的这段下午四点才把北边的入口关上,南出口就是汽车坟场所在地。这段隧道净长1360米。郑州就那么大,5公里都比一个区还宽了。。。

5分钟灌满这个也是有点说得离谱了,像上边这个视频里说的,大概感觉是一两个小时灌满的,挨个拍车门让大家弃车的侯文超也是自述从下午三四点到五六点,两个小时。https://www.yicai.com/video/101119854.html

当然,不乏财新网这种更夸张的,一两分钟灌满。。。  https://china.caixin.com/2021-07-22/101744049.html

“现场受访的郑州市城市隧道综合管理养护中心工作人员告诉财新记者,7月20日下午四点以前,雨已经下得很大,但京广北路隧道还没有积水。从发现隧道有积水到隧道灌满,“大致推算就一两分钟”,据其推测,积水如此之快是由于暴雨之后,雨水从高架桥、陇海路等多个方向往中间倒灌,“那么大雨,一旦积水后,高架桥、主干道路段上的水都往低处流,只能到隧道里。””

财新小编或者这个工作人员,必有至少一个精神出问题吧。。。

写到这里,如果大家把这几个链接都看了,相信都会有自己的判断。

我今天早些时候还没有看到这个队尾最后的视频,在油管上留言说我觉得后边没啥车了,因为侯文超说挨个拍过车门了,卧槽,全是喷我的精分反贼。似乎是死的人越多他们越开心,越能证明共匪的邪恶,越能证明自己看问题的一阵见血?

当然,我相信在葱油里也有这种人。我说两句话,一,共匪的邪恶大家都知道的,即使它做善事也不会改变,就不用让死6300/15000人来证明吧。。。第二,死咬不放几千几万死亡数的人,要不郑州市区600万人,你全给安排进那个隧道吧,哎。。。
0
分享 2021-07-24

37 个评论

ollapse"> 目测楼主要被喷。我倒是希望中国死人越多越好,但是没视频,反共媒体编数字也没什么意思。
ollapse">
>> 目测楼主要被喷。我倒是希望中国死人越多越好,但是没视频,反共媒体编数字也没什么意思。

得,要被喷太猛我就后悔手贱码字这么多,删了就。。。
lz你是哪里来的?谁给你发工资?
字数字数字数字数四叔
>> 目测楼主要被喷。我倒是希望中国死人越多越好,但是没视频,反共媒体编数字也没什么意思。

未必。对于题主这种有理有据,链接确凿,分析的当的论述,极端分子们但凡有一点理智也不至于狂吠,估计大概率冷处理了,帖子不出意外会沉
ollapse">
>> 目测楼主要被喷。我倒是希望中国死人越多越好,但是没视频,反共媒体编数字也没什么意思。


也没什么好喷吧,死十个、百个、千个也好,我们永远不会知道实际数字,每次大家都只能瞎猜

就算知道火化到严重空气污染的程度又能怎样呢,浮尸遍野又怎样呢
有意思,嗯。不管是52,还是5200人,没人信任官方的,信任崩盘了。就好比屁民让政府去煮饭,有粒老鼠屎,感觉恶心,但还是不会浪费饭,信任崩盘了就好比屁民让政府去煮饭,整个锅里全都老鼠屎,这个时候,楼主欣喜若狂的说,有粒米粉呢,天哪。
從邏輯上講, 樓主引用的視頻最多暗示了其中一個出口的車快要清空了。

但隧道至少有兩個出口,另外一個出口情況當時如何,還沒有更多直接證據。
我同意隧道並非一條長的 4-5 公里。因爲我從各個視頻中看到了有 京廣北隧道 和 京廣南隧道 還有一個似乎是 未來路隧道(?) 的入口. 可能是三段全長 4-5km, 每段可能在 1-2km 左右。

另外兩個證據:
1. 這個視頻如果的確是京廣北隧道,目測車速大概是 50-60km/h, 開了 1:30m, 這部分隧道長度大概在 1-2km:
https://www.youtube.com/watch?v=FXyfiSqtDHc&t=97s

結合這段描述和視頻似乎比較吻合:
"郑州市市政勘测设计研究院李选栋、申国朝发表的论文《郑州市京广北路隧道设计综述》称,京广北路隧道是京广快速路系统的一部分,处于快速路南段,距郑州火车站西广场约300米。京广北路隧道主线全长1835米,其中暗埋段(陇海路~中原路)长度1360米,敞开段长度475米。"

暗示着至少京廣北隧道長度大概在 1-2km 便有了出口.

關於網上傳播得比較多的 “5分鐘灌滿”,我找到了這個倖存者採訪視頻:
https://www.bilibili.com/video/BV19o4y1D78W?from=search&seid=11092914470018588097

至於是否是 5 分鐘還有待更多證據。並不是說不可能, 而是所謂 "extraordinary claim requires extraordinary evidence" 而已。

作爲反賊,跟粉蛆爭辯毫無意義, 但和中間搖擺者爭論時我們只需要拿事實說話即可,假如加入了偏見誇大了事實豈不給粉蛆們提供了“境外勢力惡意煽動”的證據?
KC1984 黑名单
当时街上急流的情况大家都有看见视屏,如果是水位缓慢上升的的话就不应该存在那种情况,从逻辑上讲至少上流放水说得通,和地铁前脚还在正常运营逻辑链也完整,基于这两点水位突然上升是合理的。况且后来抽水抬出人来也有视屏证实,后期军管信息管制也存在。所以说到底证明这个信息什么时候轮到我们来做了?说到底你也没拿出直接证据,大家都是猜测,你又怎么可以变成公论?
下雨当然无法在几分钟灌满了。但你国可是趁着下雨泄洪啊!楼主发这一帖工资多少钱?
有个问题,你说的是京广南路隧道还是京广北路隧道?
>> 有个问题,你说的是京广南路隧道还是京广北路隧道?


北路啊,中路和南路上午就被淹了,封路了,出事这个就是京广北路隧道由北向南方向的南出口
贵匪的宣传我一个字也不会信。  看恢复通车的时间就能知道大概情况了。
>> 未必。对于题主这种有理有据,链接确凿,分析的当的论述,极端分子们但凡有一点理智也不至于狂吠,估...


你看其他评论,还是不少人要阴阳怪气我的,哈哈
按照新浪网的这篇采访, 有人堵在里面没出来是有可能的:
网上流传的一段视频显示,一位男性司机一直在呼喊:“赶快下赶快下,再不下马上车都下不来了!赶快下,走走走,别留恋!”

  视频中的司机侯文超向《中国慈善家》回忆,下大雨时,他驾车从京广路由北向南行驶。正值出行的高峰期,侯文超的车被堵在隧道里一个多小时才往前挪了挪,过了隧道上坡时,前面仍有几百米的拥堵。侯文超说,当时前方隧道里有积水,有工作人员指挥着不让车辆通过,因此车都堵在了隧道里。

  他清楚地记得,隧道的积水是从下午5点40左右一下子涨上来的,“我在车里接了个电话,大概也就三五分钟,水一下子没过了轮胎的三分之二。”侯文超当机立断弃车步行离开,一边往前走,一边喊着让前面的司机也赶紧下车逃离隧道。

  侯文超说,他经历过2012年7月的北京大暴雨,因此很清楚一旦水涨上来,那股力量势不可挡,跑不了就会被淹,这个事情会瞬间发生,几乎是生死时速。“我大概喊了几十个车主下车,大部分人都愿意赶紧下车,但也有一部分人不愿意。我就跟他们讲,要是不下来,马上水就淹到车门了,到时候车门你打都打不开。这个车无所谓,丢就丢了,你人命没了就啥都没了。”

  之后,侯文超顺着陇海路高架往东走,走到紫荆山路,再顺着花园路往北走。一路都是水,有些地方水及腰部,有些地方没过了胸口。他到家时,已经是半夜两点。


新浪网原稿地址:https://news.sina.com. cn/c/2021-07-23/doc-ikqciyzk7239418.shtml
郑州有两个“京广隧道” - 京广南路隧道,京广北路隧道。
京广南路隧道长度只有两公里,京广北路隧道是4公里,后者长度是前者的一倍有余。并且坡度完全不一样,进水速度当然也不一样。

故事最严重是“京广北路隧道” 
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2021/07/23/13111957.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75

题主说
https://weibo.com/3203137375/Kq7CbsXp6      记录了一个堵车队尾车主的讲述

那么我们看一下,这个视频中的“黄先生”当天:到底是在京广南路隧道,还是在京广北路隧道?

凤凰新闻中,视频特意回避了隧道出口处的字。甚至不惜通过放大剪辑,来混淆其他民众对事件真相的认知。

我用百度地图的搜了一下京广南路隧道的实景:
https://map.baidu.com/search/%E4%BA%AC%E5%B9%BF%E5%8D%97%E8%B7%AF%E9%9A%A7%E9%81%93/@12653118.85,4102361.94,21z,87t,0.22h?querytype=con&wd=%E4%BA%AC%E5%B9%BF%E5%8D%97%E8%B7%AF%E9%9A%A7%E9%81%93&c=268&provider=pc-aladin&pn=0&device_ratio=1&da_src=shareurl#panoid=09028900121904301746175986D&panotype=street&heading=211.53&pitch=-7.91&l=21&tn=B_NORMAL_MAP&sc=0&newmap=1&shareurl=1&pid=09028900121904301746175986D

可以看到京广南路隧道和京广北路隧道基本长得一样,但是稍作观察之后,可以发送二者出口处有一个显著的区别:
京广北路隧道,两端的隧道出口,在“京广北路隧道”几个字的上方是一个混凝土钢架,也就是出口处有一段露天的:
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0723%2Fe982d0a0j00qwom0i0060c001hc00u0m.jpg&thumbnail=650x2147483647&quality=80&type=jpg

而京广南路隧道,在两端的隧道出口处,上面没有这样的结构,是直接一个立交路,上面有人行横道:
https://image1.caixin.com/2021-07-22/1626944799964750_480_320.jpg


那么我仔细看了几遍“黄先生”的视频,在1分26秒的时候,视频有一段展示了:黄先生走出了隧道,然后对着隧道出口用手机用视频拍了一下隧道里面的情况。

这一秒的镜头中,可以清晰可看到,隧道出口上方,不是露天的。

也就是说,这个视频中,黄先生所在的位置,是京广南路隧道,不是事故惨烈的京广北路隧道

(错误结论)


================================

我又仔细看了看视频,黄先生的确位于京广北路隧道的北出口:
证据1:
https://map.baidu.com/search/%E4%BA%AC%E5%B9%BF%E5%8D%97%E8%B7%AF%E9%9A%A7%E9%81%93/@12653062.13,4104412.02,21z,87t,-155.63h?querytype=con&wd=%E4%BA%AC%E5%B9%BF%E5%8D%97%E8%B7%AF%E9%9A%A7%E9%81%93&c=268&provider=pc-aladin&pn=0&device_ratio=1&da_src=shareurl#panoid=09028900121706280901103208I&panotype=street&heading=158.69&pitch=-6.11&l=21&tn=B_NORMAL_MAP&sc=0&newmap=1&shareurl=1&pid=09028900121706280901103208I

只有京广北路隧道,其内部两侧才有可供行人走的人行道,南路没有,视频中清晰地显示男子站在路边的台阶上。

证据2 :视频1分03秒的地点是:
https://map.baidu.com/search/%E4%BA%AC%E5%B9%BF%E5%8D%97%E8%B7%AF%E9%9A%A7%E9%81%93/@12653062.13,4104412.02,21z,87t,-155.63h?querytype=con&wd=%E4%BA%AC%E5%B9%BF%E5%8D%97%E8%B7%AF%E9%9A%A7%E9%81%93&c=268&provider=pc-aladin&pn=0&device_ratio=1&da_src=shareurl#panoid=09028900121706280901194658I&panotype=street&heading=149.65&pitch=-12.2&l=21&tn=B_NORMAL_MAP&sc=0&newmap=1&shareurl=1&pid=09028900121706280901194658I

这个天桥和旁边的建筑完全一致,说明人是从京广北路隧道北出口出来的。

若是真的没有多少车就太好了,希望没有死伤太多。
不管公布的死亡人数是多还是少都是不可信的,这主要归功于共匪政府一向撒谎成性造成的公信力缺失

一直以来谎报、瞒报,修改死亡数字之后再怪到外部因素上,接着来一波丧事喜办、多难兴邦、树立英雄人物,韭菜们感动的稀里哗啦,一起感恩共匪的英明领导,这是老模板了,其例不胜枚举。再加上对公民记者和社会团体的打压,隧道内到底死了多少人永远都是迷
同志我看你潜伏这么久也不容易, 这种问题还是让新手来混淆视听把。

如果配合开放现场, 解放军不要军管效果会好很多, 不然你的努力那辆郑州的洒水车一样...
需要救援时没有一个人, 需要毁尸灭迹时军车无数。
亲自指挥部署的亲自逃跑。整锅老鼠屎中的一粒米能吃吗?
唉,我看还是清醒了的就赶紧跑。不清醒的或者不愿意跑的就留在那岁月静好吧,不劝也不吵了。自己愿意自己开心就好
关于邪共的数据,就一个道理:谁隐瞒,谁举证。

你要是没有铁证来反驳外界猜想,也只是靠种种推论,就不要怪我们把邪共往坏处想。因为是邪共自己先拒绝公开透明,让独立第三方进入调查的。

先隐瞒事实,让全世界都只能靠猜测,然后指责我的推测不对。那么既然你说的是事实,我们说的不是,你怎么不敢让独立客观的调查方进入呢?

但凡有脑子的人,都能想明白这个逻辑。
ollapse"> 舔习近平的肛门很美味吧?艹你十八辈祖宗!
先不說樓主的態度令人聯想起那些官方辟謠,既然裡面沒車,能否解釋下那一大坨密封軍車是去幹啥的?洗地?
>> 同志我看你潜伏这么久也不容易, 这种问题还是让新手来混淆视听把。如果配合开放现场, 解放军不要...


不知道来品葱洗地是个什么想法……真是难为这些同志了
水往低处流 而且隧道是两头往里灌 况且还下着雨
樓主推測再多都沒用,現場都開始軍事管理,軍車接手清理現場,中共跟我說死多少人我都不可能相信,足夠了解中國的人都知道這是要開始毀屍滅跡了,樓主還在試圖幫中共洗地,別笑死人了,你先解釋一下為什麼需要軍管封鎖現場再談死亡人數。
如果里面的人都跑出来了的话,那么为什么目前为止没有一个在中间段的车主跑出来说自己生还了?为什么政府还需要军管来维稳?为什么不让民众围观拍照?为什么有东西被搬出来的视频?
两边都有车 他这个是隧道出口 隧道入口的视频也有很多 还有好多跑晚的人在水里扑腾
中间也有车 因为有人从匝道往外走的视频传出来
但是隧道全长就不到两公里 中间还有匝道 往哪个方向逃最多也就走五百米 只要往外跑了就能逃出来 估计伤亡不会大
没想到这件事在品葱的关注度这么高。就个人而言,贵匪说多少那就多少,因为我根本不在乎
>> 按照新浪网的这篇采访, 有人堵在里面没出来是有可能的:新浪网原稿地址:https://news...

对的 隧道里肯定是有车的 但是堵了或者弃车了 所以才会出现隧道口附近的车可能都往出口努力一下 后面的都没跟上来的情况
楼主思路似乎是清楚的,看起来也有理有据,提贡了视频、地图和分析,但是,

一条交通干线的隧道上有多少监控视频?直接放出来不就行了? 
地铁里有多少 CCAV 能放出来给人看吗?

全坏了吗?监控强国的监控设备都千年一遇的坏掉了? 坏掉的是机器还是头脑、还是良心?

题目:
都别猜来猜去了,6300,15000,京广隧道主要是堵在了出口,后边没有车了。


第一个祈使句短句, -- 请问为什么是猜来铺去的,或者按你说的「别猜」?  
后边没有车了。  -- 请问你后边真没车了吗? 你是车主吗? 你怎么知道没有了?

灾难求助中最基本的其实人们多数都知道吧:生要见人、死要见尸?  现在是生不见、死不见,最基本的救灾基础都没有。我是说没有人道基础。你提供有理有据的分析有JB用?你是傻还是坏的? 把分析文写成了党八股文,只能靠猜的魔幻世界里你要人们不要猜? 你还奇怪有人反问你?
中共一定会发内部通知,告诉各种媒体网站不要跟热度,不要报道“负能量”,不要说和官方口径不一致的话。这种通知可能都不是正式的公文,害怕留下证据口头通知也有。
然后有些朋友就拿着在这种宣传口径下曝光出来的非常不完整,并且不是直击最重要信息的情报来谈论,我是觉得有点没意思。中共管控了一切我们应当知道的信息,然后有些朋友却出来讲,你们的猜测过分夸大,你们言过其实。猜测这种事情出现和常态化,是比一个两个洪水更加可悲的。一个国家丧失真实,就丧失谈论的事实基础共识,从而谈论任何事情都只是盲人摸象。
都要靠盲人摸象了,那就别怪大家都往坏处想,这不是大家造成的,是中共造成的。
admin 公共账号
已转移水区,水区内容不会在首页出现。若您认为本次转移有误,请在本帖操作栏中选择「投诉 - 请求移出水区」;发帖投诉或直接回复管理员不会得到处理。
【理由】标题:标题含糊不清/主旨不明、或含有点击诱饵、或与实际内容偏差过大、或含歧视/辱骂性语言
1360米,双向六车道,下班高峰期。车应该不会少。
隧道又不只这一个,京广南隧道也差不多2公里长。
不过可能也有人在涨水之前跑出去
只要中途有人棄車或死火,車就能把路塞住了,出口前排的還能努力向前駛一下,中後排的怎麼辦?這人有辦法確認自己真的是隊尾?後面的水肯定比前面深,有車死火了有人棄車了就能把車龍截開了。
支麻強調的大數據監控中心又失靈了?有多少輛車經過車牌是什麽的肯定都拍到了阿,最後進入隧道的車是在幾點鍾呢車牌呢,總是這樣遮遮掩掩是為什麼?
看了这么多对死亡人数的猜测,我还是比较认同一位葱油的观点,就是让中共拿出死亡名单,这是唯一现实可行的做法。拿不出死亡名单,还要军队接管,就不要怪葱油们以最大的恶意去揣度,毕竟中共啥事都干得出来。
>> 郑州有京广南路隧道长度只有两公里,京广北路隧道是4公里,后者长度是前者的一倍有余。并且坡度完全...


观察很仔细 点赞 可是,这个还是只代表洞口几百米的情况吧,隧道深处可能是最慢发现水情的,也是最危险的,毕竟北隧道是全封闭的,没有南隧道的天窗。
即然都出来了,那么怎么解释这个视频,水都漫到顶了,才慢慢游出来,说明深处还是有人?

视频:https://weibo.com/tv/show/1034:4662794814161019
文字描述:https://xw .qq.com/cmsid/20210723A067CJ00(吴强部分)

视频很文字都好像没说他们离洞口多远,在洞口附近应该不至于这个下场,应该是在洞口以内的位置?还是被水冲起来往里面飘的太远了?不过可以肯定的是,他们也是在北隧道南出口位置游出来的。因为视频和百度卫星图像吻合,其他隧道的洞口没有这样的景象。
https://map.baidu.com/@12653065.03747559,4104421.559304801,20.83z/maptype%3DB_EARTH_MAP

不过视频里也说,他们是最后一个(3:42s)
但感觉吴强有读稿嫌疑,头总是侧向一边,看提词器?

如果吴强所言属实,那可能真的和https://weibo.com/3203137375/Kq7CbsXp6  车尾车主的描述比较吻合,只是他们比较倒霉,可能处在比较深的位置,或者被水冲到深处?




更新一下,吴强的车确实是本来在洞口附近的,但被水冲到200多米深处,所以那个白衣男子的视频里面没拍到他也正常?

文字部分:
距离南出口上坡的几十米处,吴强的小车被雨水冲得被迫调头,他们试图控制车辆,开了没多远,车就熄火了。车里的三个男人慌了,开始轮番给110和119打电话,手机信号微弱,有时是占线,电话始终没有接通。


江勇获救的时候,浑浊的水流正冲击着吴强的小车,水位上涨得很快,车不受控地漂起来了,沿着隧道的方向退回两百多米。隧道里的灯灭了,陷入一片漆黑,隧道外是铺天盖地的暴雨,天地一片迷蒙,浇得人眼前什么都看不清,信号时断时续,向外求助没有得到任何回应。

要发言请先登录注册

要发言请先登录注册

发起人

状态

  • 最新活动: 2021-07-26
  • 浏览: 7786