中共全面放开汽车行业外资准入限制
原标题：我国取消乘用车制造外资股比限制 来源：新华社
2022年1月1日起，我国将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制；取消外商投资卫星电视广播地面接收设施及关键件生产的限制。自贸试验区市场调查及社会调查领域探索放宽外资准入。国家发展改革委、商务部27日发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》。2021年版全国和自贸试验区外资准入负面清单进一步缩减至31条、27条，压减比例分别为6.1%、10%。
宝马应该铁定是要独资了，还有别家会跟进吗？
16 个评论
不用做过度解读。即便开放外资，各大海外品牌汽车主机厂还是会选择合资。因为人家早就看明白了：在匪国但凡你想做大生意，就得学会找靠山、找保护伞，就得学会让利让看场子的人也赚点；自己吃独食的，除非你有英特尔、ASML之类的绝对碾压实力，否则下场就是死路一条。
所以未来可预见的五六年之内，大品牌主机厂还是会选择合资。毕竟做生意的时候保护费永远不会白交，出了事儿，以一汽、广汽、北汽、长城、吉利的背景分分钟给你摆平。不信吗？你就看前一阵子特斯拉那个维权门、刹车门、自燃门闹得，就是给特斯拉敲警钟“你再吃独食老子有一万种方法弄死你“，然后特斯拉明白了，赶紧买宁德时代的电池。不为别的，就为给土匪门点回扣好让自己相安无事。再看长城欧拉那个芯片门，几乎没怎么闹起来，甚至可以看出长城在舆论控制上的手腕比佟丽娅老公之流的都强万倍。
另外，即便是独资或者零关税，土匪门有一万种办法盘剥主机厂。各种巧立名目的费用、各种罚款、各种不透明规则、各种行政令管理办法、各种环评分分钟卡死独资主机厂或零关税进口车。你以为中国自主品牌那些巨婴就是一些愚蠢的土老板吗？人家就是边缘赵或者就是赵家人。人家不会傻到放狼进羊圈还不给狼套项圈。
基本上持有”海外主机厂独资了就能开辟崭新天地“想法的人，要么不懂汽车行业，要么不懂中国商业生态和政治意识形态。
所以未来可预见的五六年之内，大品牌主机厂还是会选择合资。毕竟做生意的时候保护费永远不会白交，出了事儿，以一汽、广汽、北汽、长城、吉利的背景分分钟给你摆平。不信吗？你就看前一阵子特斯拉那个维权门、刹车门、自燃门闹得，就是给特斯拉敲警钟“你再吃独食老子有一万种方法弄死你“，然后特斯拉明白了，赶紧买宁德时代的电池。不为别的，就为给土匪门点回扣好让自己相安无事。再看长城欧拉那个芯片门，几乎没怎么闹起来，甚至可以看出长城在舆论控制上的手腕比佟丽娅老公之流的都强万倍。
另外，即便是独资或者零关税，土匪门有一万种办法盘剥主机厂。各种巧立名目的费用、各种罚款、各种不透明规则、各种行政令管理办法、各种环评分分钟卡死独资主机厂或零关税进口车。你以为中国自主品牌那些巨婴就是一些愚蠢的土老板吗？人家就是边缘赵或者就是赵家人。人家不会傻到放狼进羊圈还不给狼套项圈。
基本上持有”海外主机厂独资了就能开辟崭新天地“想法的人，要么不懂汽车行业，要么不懂中国商业生态和政治意识形态。
