中共全面放开汽车行业外资准入限制

原标题:我国取消乘用车制造外资股比限制 来源:新华社

2022年1月1日起,我国将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制;取消外商投资卫星电视广播地面接收设施及关键件生产的限制。自贸试验区市场调查及社会调查领域探索放宽外资准入。国家发展改革委、商务部27日发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》。2021年版全国和自贸试验区外资准入负面清单进一步缩减至31条、27条,压减比例分别为6.1%、10%。


宝马应该铁定是要独资了,还有别家会跟进吗?
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分享 2021-12-27

16 个评论

特斯拉这个案例俺讲过多次了,从多个国内媒体的消息来看,特斯拉在华设厂自由资金在1个亿美元之内,剩下的全都是向中资银行借的,目前大概有150亿人名币。马斯克自己也说,在华设厂的主要资金来源是中资银行贷款,大约20亿美金不到。然后,地基本也是上海政府半卖半送的,上海政府为什么要这么干,上海的经济特别是在工业领域已经好几年没有什么增长点了,特别是在新能源领域,几乎毫无亮点。而已上汽及其合资品牌在汽车消费低迷的情况下,及不景气,顺带上游各种配套供应商也是及不景气。特斯拉要在华设厂,赶快要抢过来啊,不能给其他省份抢了啊,马斯克也乐意,上海的国际知名度股东会也好宣传,再加上自己又不花几个钱,何乐而不为啊。

这样你看,如果特斯拉万一在国内干倒闭了,有限公司嘛,破产隔离,厂和地留给中资银行和上海政府,你们自个儿玩去吧,稳赚不赔的好买卖哪里去找。等于说把自己和中资银行绑在一条线上了,你看特斯拉的各种门,雷声大雨点小,人特斯拉根本不慌。那你要说特斯拉的技术算留在国内了。特斯拉有什么技术,就一个软件,还准备开源了。造车技术还是跟丰田学得,特斯拉做工差也是名声在外。讲罢了,特斯拉算是闭着嘴把钱挣了。

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