看知乎上面小粉紅對尹錫悅當選的消息，韓國的玻璃價格迅速上漲
整個知乎一片「尹錫悅當選，韓國等著被玩完」的言論
殊不知中國的戰狼心態搞得周邊東亞國家顧人怨了
雖然對日本而言，韓國總統誰當選都一樣，但是中韓本身的民族主義讓我對中韓沒有好感
中國和韓國因為遭受昭和日本的侵略，因而中國希望拉攏韓國來反日
但以韓國的國情是很難和中國站在一起的，儘管韓國在經濟上依賴中國
我估計中韓關係會和中日一樣，陷入政冷經熱的局面（日本貌似與中國脫鉤一半了）
金九是韓國反日民族構成的始作俑者，而李承晚是讓韓國加入海洋體系，向正常國家發展的奠基人
殊不知中國的戰狼心態搞得周邊東亞國家顧人怨了
雖然對日本而言，韓國總統誰當選都一樣，但是中韓本身的民族主義讓我對中韓沒有好感
中國和韓國因為遭受昭和日本的侵略，因而中國希望拉攏韓國來反日
但以韓國的國情是很難和中國站在一起的，儘管韓國在經濟上依賴中國
我估計中韓關係會和中日一樣，陷入政冷經熱的局面（日本貌似與中國脫鉤一半了）
金九是韓國反日民族構成的始作俑者，而李承晚是讓韓國加入海洋體系，向正常國家發展的奠基人
43 个评论
>>别整那些没用的。在一个充分竞争的市场，最终都是靠产品和价格说话。中国人难道不仇日吗，在中国当一个日系...
中国啥时候是个自由竞争的市场了？首先在媒体和宣传上就不是什么自由竞争的市场，特斯拉车展上被闹事全网媒体高强度曝光，各种主流媒体微信上持续了两个星期不断，特斯拉在大众舆论中成了美帝国主义派来中国的间谍，各种竞争对手编出来的段子和调侃（比如不要命就买特斯拉，在街上看到特斯拉惹不起之类的）在微信朋友圈抖音头条传播，最后马斯克同意了数据放在中国再加上威胁不再扩建工厂媒体才平息，结果现在model3的销量一年了还没完全恢复，当然也是间接救了国产几大新能源品牌，你看看国产品牌小鹏车车内空气污染车展上被消费者抗议（这个要细究比特斯拉严重得多）结果不光主流媒体一点声音都没有，而且所有的汽车专业自媒体就和消失了一样，这个待遇差距够明显的吧，这叫充分竞争市场还是权贵市场？
实际上韩国的电子汽车产品甚至乐天这种零售商也是一样，就是三星事件萨德事件之后被中共媒体高强度网曝下导致消费者被煽动撤出了市场，中共在利用媒体煽动消费者的购买行为那是早就有名了，说穿了就是放大某些事件上纲上线，对它要扶持的某些品牌出了事就是媒体消声各种官方水军护航，反正抖音微信微博都是中共控制的，要想塑造舆论和消费行为很容易