电车远没想象的那么乐观。

18650的祖师爷索尼在Dell笔记本电池召回后把电池业务卖给了村田。

三洋电池ThinkPad召回后元气大伤，本来已经不怎样，雪上加霜第二年被松下收购。

三星note7电池问题直接导致中国市场基本看不到。

LG最近还被通用召回14万辆。以前也多次召回。

特斯拉拉着松下要建电池大厂，松下一直不是那么积极，进展很慢。

上面这几个原来都是国际锂电池大玩家。

在这一轮的EV大热的时候表现不温不火。

他们其实不是不想赚钱，这行的法律风险实在太大。

一次召回可能把以前赚的全部吐出来。

中国企业在国内玩，不担心这些。

要参与到国际市场玩的话，像byd夏天那么多自燃。早晚出事。话放在这里。

这么多国际玩家都小心谨慎的玩，还免不了出事。凭啥你还没那么谨慎，反而不出事？