比亞迪有補貼時每輛賺2千,。而中國大多數其他電動汽車製造商仍在虧損，蔚來、小鵬和理想。
中國招銀國際金融公司估計，中國最大的電動汽車製造商比亞迪在2022年的插電式混合動力和純電動汽車車型種類更多，銷量超過特斯拉，每輛車的收入約為人民幣10,000元，而其中有8,000元來自中國政府的補貼。
今年年初補貼結束後，比亞迪提高了部分車型的價格，但選擇承擔大部分差價成本。而中國大多數其他電動汽車製造商仍在虧損，包括蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車。
怎麼這串一堆人反電動車..大家都是川普支持者?..
今年年初補貼結束後，比亞迪提高了部分車型的價格，但選擇承擔大部分差價成本。而中國大多數其他電動汽車製造商仍在虧損，包括蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車。
怎麼這串一堆人反電動車..大家都是川普支持者?..
42 个评论
>>很少地方會零下20,而且那麼凍的地方可以加熱電池,記得好像有這種型號..还没有到内燃机汽车超越蒸汽动...
很少地方达到那个温度？加拿大怎么办啊，
那么冷的地方电池可以加热，但是电动车加热需要消耗更多的能量，而不像ICE汽车一样自然发热不消耗额外能量，
你这里电动车多可能是取样偏差用车习惯等等，从专业角度来看，电动汽车只能满足部分使用情况（一半吧）剩下一半还是很不行。
油车怎么说？
