越来越多拉美移民对美国失望，转而润入加拿大寻求庇护
据《纽约邮报》报道，美国纽约市正在为不满纽约生活的移民提供前往美国-加拿大边境的免费车票，而大批寻求庇护者正非法从魁北克省的Roxham路过境，进入加拿大。
他们大多都是因为听信了加拿大总理贾斯汀·特鲁多的移民主张，以及认为加拿大生活更安全，更美好。
也就是说，大约35000名的难民正放弃纽约市，拿着纽约当局派放的免费车票，正在前往加拿大边境的路上。
纽约市政厅的消息人士表示，市政此举是帮助这些非法入境移民前往加拿大，因为加拿大总统特鲁多一直表示要为有需要的人建立一个避难所。一些移民也表示前往加拿大是相信加拿大会更欢迎他们，并提供比美国更好的机会。
纽约市长Eric Adams表示，纽约正在被新来的移民淹没，尤其部分美国州长还将自己城市里的移民用公交车送至纽约。Eric Adams说，纽约市不会强迫人们留下或者离开，但是如果有些人表示希望搬到其他地方，比如加拿大，他会提供免费的车票协助他们前往。
想要去加拿大的移民可以拿着免费的车票集体坐车从纽约来到Plattsburgh，再自行搭乘当地的面包车，来到Roxham路附近，此处距离加拿大-美国边境仅几步之遥。
针对这则新闻，魁北克省移民厅长Christine Frechette表示：这非常令人惊讶。她认为，政府亟需解决“Roxham路”的问题。数据显示仅去年，就有超过39,000人通过非官方的过境点来到加拿大申请庇护。2022年12月，平均每天有151人非法闯过边境。从数量上看，就是每天3-4辆满载的大巴。
难民Raymond Peña表示，军方给了我和我的家人免费车票。我要去加拿大是为了让我的家人过上更好的生活。
Peña从委内瑞拉一路向北前往美国，然后被运送到纽约市。到达纽约市后，他获得了一张前往纽约州Plattsburgh的巴士票，那里距离加拿大和美国边境约38公里。
过去的五年里任何关注“Roxham路”问题的人都知道接下来会发生什么。来自纽约市的大巴会遇到出租车公司，然后出租车把乘客带到Roxham路。
23岁的司机Tyler Tambini表示，“差不多每天都有100人，我整天都这样做。他们下车后，我就带他们走完剩下的路。”
《纽约邮报》并不是第一家跟踪移民从纽约市到加拿大边境的媒体机构，它记录了出租车和货车司机在Plattsburgh等待将乘客从这里带到边境，这成为当地一个蓬勃发展的行业。
33岁的秘鲁人Susy Sanchez Solzarno与丈夫和两个女儿在12月从墨西哥进入美国，他们为了女儿们的未来本来想住在纽约，但是随着时间的流逝，看到了很多流浪汉、酗酒、吸毒、大喊大叫的无礼的人，因此，为了女儿们的安全和未来，他们决定来加拿大。“我祈求上帝一切顺利，希望加拿大不像美国一样。”
另一位26岁的委内瑞拉人Manuel Rodon表示，他认识的8名其他的委内瑞拉人花了三天的时间通过了海关，他们都很安全，居住在蒙特利尔。
“美国太多吸毒的人，我觉得加拿大会更安全，更安静。在美国很难拿到证件，我需要工作，所以我要去加拿大。”
不过，纽约市政府拒绝提供准确的车票数量，所以媒体也无法肯定每天从美加边境偷渡到加拿大的非法移民都是从纽约出发的。
魁北克省移民厅长Frechette表示，加拿大正在和美国进行谈判以更新《加美安全第三国协议》（Canada-U.S. Safe Third Country Agreement）。该协议内容包括，经由官方过境点进入加拿大申请庇护的人申请者会被自动遣返回美国。
但该协议并不规范非正常入境点，如“Roxham路”。一旦进入加拿大，人们有权申请难民身份。
这个漏洞已经成为加拿大和美国当局几年来讨论的主题。特鲁多的自由党政府表示想使立法现代化，但讨论很缓慢。
Frechette敦促加拿大联邦政府扩大该协议，使其不仅仅适用于官方入境点，而是扩大到从东海岸到西海岸的整个边界。凡是到过美加边境的人都知道，两国的很多边境城镇只用不到10厘米宽的沟渠分割，2岁孩子一步都能迈过来，迈过来就有支票、住房、合法的工作身份，还会有社会组织的帮助和救援。从贫穷的祖国到高福利的加拿大，对所有非法移民来说，这是人生的质变。
一堆支那人天天想润无路，却能站在白人老爷的角度替红脖子操心。还有些纯粹是自己挤上车巴不得司机赶紧锁车门。什么是支性，这是最明显的支性。地命海心，黄命白心。
他们大多都是因为听信了加拿大总理贾斯汀·特鲁多的移民主张，以及认为加拿大生活更安全，更美好。
也就是说，大约35000名的难民正放弃纽约市，拿着纽约当局派放的免费车票，正在前往加拿大边境的路上。
纽约市政厅的消息人士表示，市政此举是帮助这些非法入境移民前往加拿大，因为加拿大总统特鲁多一直表示要为有需要的人建立一个避难所。一些移民也表示前往加拿大是相信加拿大会更欢迎他们，并提供比美国更好的机会。
纽约市长Eric Adams表示，纽约正在被新来的移民淹没，尤其部分美国州长还将自己城市里的移民用公交车送至纽约。Eric Adams说，纽约市不会强迫人们留下或者离开，但是如果有些人表示希望搬到其他地方，比如加拿大，他会提供免费的车票协助他们前往。
想要去加拿大的移民可以拿着免费的车票集体坐车从纽约来到Plattsburgh，再自行搭乘当地的面包车，来到Roxham路附近，此处距离加拿大-美国边境仅几步之遥。
针对这则新闻，魁北克省移民厅长Christine Frechette表示：这非常令人惊讶。她认为，政府亟需解决“Roxham路”的问题。数据显示仅去年，就有超过39,000人通过非官方的过境点来到加拿大申请庇护。2022年12月，平均每天有151人非法闯过边境。从数量上看，就是每天3-4辆满载的大巴。
难民Raymond Peña表示，军方给了我和我的家人免费车票。我要去加拿大是为了让我的家人过上更好的生活。
Peña从委内瑞拉一路向北前往美国，然后被运送到纽约市。到达纽约市后，他获得了一张前往纽约州Plattsburgh的巴士票，那里距离加拿大和美国边境约38公里。
过去的五年里任何关注“Roxham路”问题的人都知道接下来会发生什么。来自纽约市的大巴会遇到出租车公司，然后出租车把乘客带到Roxham路。
23岁的司机Tyler Tambini表示，“差不多每天都有100人，我整天都这样做。他们下车后，我就带他们走完剩下的路。”
《纽约邮报》并不是第一家跟踪移民从纽约市到加拿大边境的媒体机构，它记录了出租车和货车司机在Plattsburgh等待将乘客从这里带到边境，这成为当地一个蓬勃发展的行业。
33岁的秘鲁人Susy Sanchez Solzarno与丈夫和两个女儿在12月从墨西哥进入美国，他们为了女儿们的未来本来想住在纽约，但是随着时间的流逝，看到了很多流浪汉、酗酒、吸毒、大喊大叫的无礼的人，因此，为了女儿们的安全和未来，他们决定来加拿大。“我祈求上帝一切顺利，希望加拿大不像美国一样。”
另一位26岁的委内瑞拉人Manuel Rodon表示，他认识的8名其他的委内瑞拉人花了三天的时间通过了海关，他们都很安全，居住在蒙特利尔。
“美国太多吸毒的人，我觉得加拿大会更安全，更安静。在美国很难拿到证件，我需要工作，所以我要去加拿大。”
不过，纽约市政府拒绝提供准确的车票数量，所以媒体也无法肯定每天从美加边境偷渡到加拿大的非法移民都是从纽约出发的。
魁北克省移民厅长Frechette表示，加拿大正在和美国进行谈判以更新《加美安全第三国协议》（Canada-U.S. Safe Third Country Agreement）。该协议内容包括，经由官方过境点进入加拿大申请庇护的人申请者会被自动遣返回美国。
但该协议并不规范非正常入境点，如“Roxham路”。一旦进入加拿大，人们有权申请难民身份。
这个漏洞已经成为加拿大和美国当局几年来讨论的主题。特鲁多的自由党政府表示想使立法现代化，但讨论很缓慢。
Frechette敦促加拿大联邦政府扩大该协议，使其不仅仅适用于官方入境点，而是扩大到从东海岸到西海岸的整个边界。凡是到过美加边境的人都知道，两国的很多边境城镇只用不到10厘米宽的沟渠分割，2岁孩子一步都能迈过来，迈过来就有支票、住房、合法的工作身份，还会有社会组织的帮助和救援。从贫穷的祖国到高福利的加拿大，对所有非法移民来说，这是人生的质变。
一堆支那人天天想润无路，却能站在白人老爷的角度替红脖子操心。还有些纯粹是自己挤上车巴不得司机赶紧锁车门。什么是支性，这是最明显的支性。地命海心，黄命白心。
