支持交警的,认为这是人性执法,的哥工作太辛苦,充足的睡眠经常得不到保障,交警未予提醒直接贴条是为了不打扰对方休息。
可拉鸡巴倒吧,的哥要知道会被罚款,宁可交警敲车窗玻璃把他叫醒,这行业在国内若是高收入司机自然不会在乎那点钱,然而层层盘剥的这费那费和份子钱逼得他们不得不起早贪黑,活得猪狗不如。
中国的出租车司机活得最滋润的时候无疑是在80年代,月收入过万不是梦,相当于今天的二三十万吧。那时候竞争对手少,油价便宜保险费用也低,更重要的是没有份子钱,赚到手的都是自己的。到了90年代,行情差了一些也有了份子钱,但收入水平依然是第一档,不仅仅是出租车,踩三轮的也很有的赚,包括那些没有执照的黑车。
可拉鸡巴倒吧,的哥要知道会被罚款,宁可交警敲车窗玻璃把他叫醒,这行业在国内若是高收入司机自然不会在乎那点钱,然而层层盘剥的这费那费和份子钱逼得他们不得不起早贪黑,活得猪狗不如。
中国的出租车司机活得最滋润的时候无疑是在80年代,月收入过万不是梦,相当于今天的二三十万吧。那时候竞争对手少,油价便宜保险费用也低,更重要的是没有份子钱,赚到手的都是自己的。到了90年代,行情差了一些也有了份子钱,但收入水平依然是第一档,不仅仅是出租车,踩三轮的也很有的赚,包括那些没有执照的黑车。
交警贴罚单时,如果车内有司机,在法律上有没有检查车内司机状况的责任?
作为一个在国内即开车又骑车,十年来违停罚单总共不超过3次的人,我实在太痛恨违停了。中国违停这个事情太泛滥,泛滥到甚至大量司机认为只要人在车里就不算违停、接人不算违停、下车买个东西不算违停、停去非机动车道人行道不算违停。不要说什么不人性,人性停车说白了就是人性了自己,麻烦了别人。开了十几年车,真的没有任何一次是需要“人性”违停的,无非就是多转一下找合法停车位,或者花钱进停车场,到目的地需要多走一段路而已。所以我个人百分百支持无论车里有没有人,只要违停就贴条,根本不需要叫司机。坐在车里指望交警叫的司机,就是那些无视交规,处处违停,又不希望被罚款的人。
就沒人管司機爲什麽猝死的嗎?是心臟病嗎還是過勞死。
交警贴罚单的时候有没有事先看了下里面的情况,还是不管三七二十一啪的一下就把罚单贴上去?还是以为司机在装死故意胀他?
