比亞迪藏車爛尾樓二層, 是否車企會是第二個崩潰行業?
_ _ 油管曝出已多個, 關鍵詞: 比亞迪 爛尾樓 藏車, 簡正搜索都有. 不知是否會在車企崩潰前再出現插隊行業呢? 不知有無車業或其他行業正在渡劫的葱友指點一二, 非利益相關純粹好奇. 只是想知道資產貶值在車企發生的有多劇烈, 畢竟這麽大規模的經濟垮塌很可能數百年都不會出現一次, 就當是觀測哈雷彗星了.
仔细看看国产品牌差不多全是债台高筑，比亚迪这种靠着政策补贴活着的企业分分钟倒闭，最近不知道是不是资金吃紧，各种黑料按不住口碑直蹦，可以说只要一停止补助，整个中国汽车产业就完。
毛澤東有性病
《毛澤東私人醫生回憶錄》第二篇：「毛陰莖包皮過長，平時又不清洗，成為滴蟲攜帶者。許多女孩子與毛有特殊關係，沒有一個不受到傳染。我勸毛局部清洗乾淨，他說：『沒有這個必要，可以在她們身上清洗。』」
蓋了拆，拆了蓋，gdp就上來了
缺乏需求，那就建立指標計畫生產，人為創造需求
沒有現金，那就數字化人民幣，通貨膨漲逼你消費
有需求有消費就有gdp，東昇西降就在眼前
大躍進、大煉芯，ai套皮自主研發
共產主義中國，你的最愛，好日子還在後頭呢！
缺乏需求，那就建立指標計畫生產，人為創造需求
沒有現金，那就數字化人民幣，通貨膨漲逼你消費
有需求有消費就有gdp，東昇西降就在眼前
大躍進、大煉芯，ai套皮自主研發
共產主義中國，你的最愛，好日子還在後頭呢！
生产无用的工业品就是浪费财富。数量大到过分了就是制造了经济危机。共匪一贯隐藏经济危机，就是社会买单。
经济归根结底要看效率
(投入一块钱产出两块还是五毛).
看党国这个政治安全形式大概只能产五毛了
巴西啥的投资我猜多半是洗钱 (五毛快去纪委报告)
(投入一块钱产出两块还是五毛).
看党国这个政治安全形式大概只能产五毛了
巴西啥的投资我猜多半是洗钱 (五毛快去纪委报告)
他家价格已经被传统车商干翻了，汉的价格可以买凯迪拉克ct5或者捷豹xe的250马力版本。model 3比他更便宜。秦的定价大部分人会买油车，如大众的迈腾，丰田的亚洲龙，这个品牌可以说是一点竞争力都没有。如今面对这些外资的市场企业犹如一条死鱼，不敢降价，也打不出优势牌。比亚迪怕是凶多吉少了。
中共对自家“车企”的汽车补贴一点用处都没有，还是无意义地政府掏钱+纳税人买单，且增加负债表，扭曲市场状况，嘿嘿，我记得有位仁兄很看好撤掉补贴后的车市。但我可以告诉各位的是，现在，中国的人均汽车销量已经落后于泰国。
中共对自家“车企”的汽车补贴一点用处都没有，还是无意义地政府掏钱+纳税人买单，且增加负债表，扭曲市场状况，嘿嘿，我记得有位仁兄很看好撤掉补贴后的车市。但我可以告诉各位的是，现在，中国的人均汽车销量已经落后于泰国。
BYD与华为一样养了很多水军，天天在网上黑竞争对手，吹自家的产品。BYD吹嘘自己是新能源的老大，把混动、插电混动和纯电动加在一起其销量就超过特斯拉了，其实它纯电动的销量比特斯拉低很多
给大家族靠政策洗钱的的企业，有啥可吹的，大家族想离场，企业马上死
比亚迪在巴西买了福特的厂子。
估计要生产电动车。
估计要生产电动车。
支国现在汽车数量已经超过4亿了，还在不停地生产😂以后成年人人均5辆
我搜了搜看着不太像跟倒闭关联啊 就是4s把烂尾楼当停车场了吧 本来4s也是都需要停车场的
看了看前几天华为阴阳怪气比亚迪的新闻，咋感觉这些黑料是水军编的，毕竟是华为的老传统了
