为什么人类环球航行那么晚？

因为环球航行技术上非常困难，不仅仅要有相关的船只技术，还要有定位技术，从麦哲伦的环球航行就可以看出，这件事本身即使在大航海时代也是非常危险的，麦哲伦本人都死在了环球航行的途中。
至于历史黎明时代的南太平洋土著的跨大洋航行，那是因为他们对于远洋航行有一种宗教式的热忱，甘愿冒巨大的风险。他们那个时候靠独木舟远洋航行，就和依靠现在的技术前往半人马星系星际殖民一样，能够做到这件事的人肯定对于远航本身有一种宗教式的疯狂热忱。
想象一下，一个连金属都没有的原始氏族社会，为了对远方未知世界的热忱，甘愿坐着独木舟航行千里，横跨大洋，在出发之前甚至不知道目的地到底存不存在，这是何等浪漫又何等疯狂？
不说别的，假如现在有一个去近地星系殖民的机会，要航行上几十年，一出发就永远不可能返航，甚至不知道目的地到底存不存在，你愿意赌上性命，告别所有亲人朋友去做这件事吗？
对于此我引用乔治马洛里对于攀登珠峰给出的回答：“因为他就在那里（Because it's there）”。

荒唐的是中共自称在中国古代就管理了南海。这个要求不仅贪心无比大又丑，而且理由毫无道理，已经国际法院驳回。它花费大量金钱争取柬埔寨，俄罗斯和一些非洲国同意中共的错误观点，但是没有任何国家赞成中共的无耻要求。它的理由是管理南海已经有千年多历史，二战结束时中国军舰到过南海南端的南沙，说中共曾经声张南海9段线主权时别国没有争论。

实际上，这不是霸占南海的理由!
南海 存在有至少一万年，也许一亿年历史，不依赖哪一个国家管理。在一千年以前，人类制造的船都很小，不能够航海一千公里远离中国。更不说南海每年都有几次台风，不能预报。又说，古代的自然资源很丰富，人类捕鱼不需要进入海洋。
二战结束时中国军舰到过南沙，它不仅想索要南沙，它索要整个南海，二千至三千公里的南海，都是南沙的领海吗？南沙没有居民，怎么能有领海？而且，去过南沙的船不仅仅有中国人，印度尼西亚距离很近，去过的更早，次数更多轮不到中共有南沙的权力。
中共说过索要南海只是他自己的说法，别人没有义务陪他玩。因此，中共仍然没有南海的主权。中共的理由全部完蛋了。
中共长期驯化了大批的粉丝，帮助中共补充理由，说美国拥有夏威夷远离本土，还有英国拥有马儿维纳斯靠近阿根廷，希腊的海岸线靠近土耳其。美国并没有拥有夏威夷和美国本土之间的半个太平洋。英国也没有拥有连接马岛的大西洋。希腊的那些海岛很多又密集，每个岛都有居民，是居民有领海，而不是海岛有领海，更不是南海的无居民礁石。
中共背离国际道理，擅长自己毁灭国际形象。

你长距离徒步一次就知道了，补给，淡水，保暖三样缺一不可，断了立刻就是生命危险。全世界各地没有充分建立补给点的前提下，谁敢环球航行。希罗多得说腓尼基人曾经环航非洲，但因为托勒密地图上没有完整的非洲样貌，所以这还是存疑的

人类原始时期遍布全球是一个很缓慢的过程，为了生存逐渐迁移，持续了几万年。跟后来的环球航行完全两码事

原始人从一个人口拥挤、食物匮乏的岛移民去一个荒无人烟、食物丰富的岛就好了，干嘛要环游世界？为了诗和远方吗？

原始人類花了十幾萬年才走到美洲好吧，還有因為當年冰河世紀，海水很淺，很多地方都是連接的，比如英國和歐陸，大西洋太平洋當時也有更多島嶼。

欧洲对于新航路的迫切需求才促成了后来的环球航行，在这些需求变为“迫切”之前，航海技术也是瓶颈，但更多的是必要性不足。

1是技术 2是需求
你得有个概念地球是球形对吧
你还得大致推算地球的大小
第一个大致计算 埃拉托斯特尼
你还得知道海陆比例吧
你还得有航海技术

你大嘴一张
人类怎么不环球航行
类似于晋惠帝

国王或者贵族能够支付足够的报酬雇佣破产者~
.....
国王和贵族凭什么雇佣探险者？
14世纪以前欧亚大陆也许产生了几十万个王，你能说上来五个热衷于航海，喜欢摆弄造船厂、船坞、帆船，精通于各型战舰的王吗？
既然对于这个领域没有任何认知，为什么要投资它？
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通过狩猎采集至少环绕陆地的旅行~
泛泛而谈最没意思了，说明白点——
从亚丁湾出发去印度尼西亚，走错路了，一头扎进印度洋深处——渴死
贴着也门阿曼走，沿海都是沙漠，没有足够的食物——渴死
当然，还是有少数勇士可以从亚丁湾直达泰米尔人地区的。
看来最佳策略是从巴士拉出发，沿着波斯去印度，抵达泰米尔人地区，再去印度支那，再去汉地，再去朝鲜和日本。
这些事，波斯-希腊-罗马-粟特-阿拉伯-波斯-泰米尔人已经做完了。
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出日本，北上去东北亚，再去北美。
沿途没有任何海港，海岸线极其复杂，天寒地冻，也没有任何水纹知识。
再说了，日本本身对南蛮子也不太欢迎。波斯人是来挣钱的，不是来送命的，日本人自己不干，“那我也不干”
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南下环绕非洲，若成功则试图横穿大西洋。
医疗条件太差，进入热带以后，很容易死于各种寄生虫疾病。
横渡大西洋难度远高于贴着波斯海岸航行
6~13世纪的阿拉伯船做这个，九九死一生。
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最重要的是
没有学校，很多知识无法继承。希腊-罗马3000年，也只有一本关于造船的手册。
也许有一个阿拉伯人开着船到了马尔代夫，他所获得的水纹、洋流、季风、民俗、医药知识，无法传承给下一代人。下一个人从零开始，最多也只能达到这种程度。
巨人的肩膀，根本不存在。
这件事，到底还是得航海王子来做。
另外，13世纪出现的旱罗盘，14世纪欧洲造船技术巨变，15世纪绘图技术的增长，也提供了技术支持。

其实就是硬件问题，环球航行必须长距离航海，大船和罗盘缺一不可

波利尼西亚人可能已经完成过环球航行过。 现代人用波利尼西亚的传统技术造出独木舟实现过环球航行，说明技术上是可行的。

环球航行晚是因为要是只是文字记录了你才能确定, 没有文字记录至少实现了跨洋航行, 至少认为南岛人和维京人都是能实现跨洋航行的

各位回复都没说到点，楼主别听他们，只有我说得对。

正确答案：无论是国王还是乞丐，人类寿命太短步行跑步速度太慢，交通工具又落后根本不足以环球旅行。