南通大巴给中国人带来什么启示?

启示就是每个人都可能是下一个受害者，事发地可是南通，中国经济天花板地区之一，除非你不出门，否则别说权贵了，你就包子本人都不安全，不定哪天出去视察红绿灯也坏了，或者路塌了

还记得核酸盛世，贵州隔离转运大巴半夜翻车27人死吗？给中国人什么启示了？

没启示。只要死的不是自己，中国人就依旧隐忍，麻木。痛苦都是别人家的，死到自己头上才会叫唤两声。

你觉得我瞧不起中国人是吗，对，打心眼看不起。梅州高速坍塌也好，学生巴士死亡也好，甚至乌鲁木齐大火。核酸盛世，眼看下一个就轮到自己了，才有少数人举起了白纸。对绝大部分人，没任何启示。

什么启示？启示就是支人早就没救了，这种非常规死亡是常态，支人的死亡不过是一组一组的数字，支人只有现在，没有未来。

中国的整个体制是一个脆弱系统，包子加速极权就是在强化这种脆弱性。暴雨洪涝之后，高速坍塌没人管，没有预警，红绿灯坏了也没有人管，整个系统唯一的运作目标就是领袖的指示，没有planB，没有纠错机制。

我的启示
为了避免意外风险 
人至少应该生二个孩子

什么启示？我周围不少还认为天朝正当盛世，美帝必败。

对于没遭过铁拳的人来说，你让他认识到人治的坏处，是不太现实的。

想想也合理，毕竟人家可能一直都是岁静，从来没见识过负重前行的人生存是怎么样的一场苦难。

我现在最爱看的就是铁拳砸烂这些人的狗头，比如富二代家里公司破产欠下海量外债，官二代爸妈落马被查抄家，红三代家族失势远走海外，爽！

沒什麼啟示，這種事每年都會發生，光印象中已經有體育館塌房，核酸大巴翻車，烏魯木齊大火，中國人還不是照常生活，你還指望他們能改變？

今天又要纪念汶川地震了，又可以庆祝National豆腐渣Day了，那件事有什么启示吗，中共有什么改进吗，中国人有什么进步吗？

只要你向周围人普及“习近平大巴”这个概念，只要不是白痴，都应该明白如果不能安全下车，就应该换个司机来开。可现在除了驾驶座上的小学生，连其他备选的司机都没有。基于求生本能，未来站出来要求换司机的乘客将越来越多，就等下一个抢方向盘的人了。

说实话，之前那么多事件都带不来什么启发，何况这个，郑州大水有启发吗？铁链女有启发吗？或者是疫情三年有启发吗？都没有

車上就算給他塞滿140個孩童
,只要除以14億 , 就是微不足道的0.00001 %
, 這就是深植在中國的"大局觀"

载有学生的大巴和渣土车相撞固然是一种悲剧。没有家长会希望自己的孩子平白遭遇这样的悲剧。一般的司机也不会想要平白承担这样的交通责任。孩子们也是在参加艺术节展演。从各行为人动机角度而言，这属于意外交通事故。   

从联想的角度而言，“每个人都可能是下一个受害者”这种论调太宽泛，和说每天都有可能下雨一样，不具有生活的指导意义。  

 关于“只有现在，没有未来的”的观点，“支人”和“未来”的概念太宽泛，缺少论据，悲观的情感寓意更强一些。  

 至于同体育馆塌房和核酸大巴等事件作联想，不明白楼主说的中国人改变是指什么？而且，个例虽然很容易渲染人的情绪，但是要得到更准确的整体性认知，宏观数据更具有说服力。如果单指经济意义上，老蛮频道前段时间关于QE和津巴布韦的视频中，倒是提到了关于通胀的悲观预测。   

至于汶川地震的纪念，楼主以为的无进步意指为何？   

关于“习近平大巴”的比拟，不做评价。   

关于铁链女和郑州大水的联想，启发又在意指什么？郑州大水涉及到的是城市建设应对自然灾害的能力问题，当然有些报道提到“瞒报因灾死亡失踪人数”的问题，这又属于管理层面上的问题。铁链女涉及到的则是人口买卖问题。 

 至于至少应该生两个孩子的观点，不做评价。   

 综合各楼意见，我能得到的启示是大部分人都只是由一种意外时间联想到社会阴暗面，并产生悲观和嘲讽情绪。各楼联想的角度很分散，目前来说，还缺少对于更多事实和观点的延伸。