反裝甲車武器，XM204頂攻彈藥完成測試
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1765288
軍聞網站「歐洲國防工業」（Defence Industry Europe）11日報導，美國德事隆集團（Textron）開發的XM204頂攻彈藥（Top Attack Munition），近期由美國陸軍完成測試，驗證系統可靠性，後續可望加速量產與交付時程，提升地面部隊的反裝甲戰力。
德事隆集團表示，該批XM204頂攻彈藥，是根據美國陸軍先前頒的低速初始生產（LRIP）合約生產，並在亞利桑那州育馬測試場進行測試，針對操作便利性、感測器對不同地形環境的適應程度、對裝甲車輛的頂攻破壞力，以及多組系統搭配彈性等指標進行驗證，確認XM204可大量部署在關鍵地形，執行反裝甲車輛任務。
根據操作影片顯示，XM204是由1組感測器與4枚彈藥組成，可放置於敵方裝甲車輛潛在動線周邊；當感測器偵測到約50公尺範圍內，由敵方車輛發出的震動、聲響與熱源之際，就會將彈藥發射至數十公尺高度，並啟動助推火箭調整發射角度，引爆彈藥攻擊裝甲薄弱的車輛頂部、後部引擎區塊，癱瘓車輛系統運作與殺傷車組員。
相關報導指出，單組XM204約重38公斤，可由2名步兵攜行與操作，具備靈活的部署彈性，並可設定多種時限自毀機制，確保裝備安全；由於其感測器僅設定以載具作為目標，符合《渥太華公約》（Ottawa Treaty）禁止使用人員殺傷地雷的規範。未來量產後，可望帶來「改變既有遊戲規則」的先進戰力，有效滿足美軍作戰需求。
感想:
裝甲單位生存壓力更大了
軍聞網站「歐洲國防工業」（Defence Industry Europe）11日報導，美國德事隆集團（Textron）開發的XM204頂攻彈藥（Top Attack Munition），近期由美國陸軍完成測試，驗證系統可靠性，後續可望加速量產與交付時程，提升地面部隊的反裝甲戰力。
德事隆集團表示，該批XM204頂攻彈藥，是根據美國陸軍先前頒的低速初始生產（LRIP）合約生產，並在亞利桑那州育馬測試場進行測試，針對操作便利性、感測器對不同地形環境的適應程度、對裝甲車輛的頂攻破壞力，以及多組系統搭配彈性等指標進行驗證，確認XM204可大量部署在關鍵地形，執行反裝甲車輛任務。
根據操作影片顯示，XM204是由1組感測器與4枚彈藥組成，可放置於敵方裝甲車輛潛在動線周邊；當感測器偵測到約50公尺範圍內，由敵方車輛發出的震動、聲響與熱源之際，就會將彈藥發射至數十公尺高度，並啟動助推火箭調整發射角度，引爆彈藥攻擊裝甲薄弱的車輛頂部、後部引擎區塊，癱瘓車輛系統運作與殺傷車組員。
相關報導指出，單組XM204約重38公斤，可由2名步兵攜行與操作，具備靈活的部署彈性，並可設定多種時限自毀機制，確保裝備安全；由於其感測器僅設定以載具作為目標，符合《渥太華公約》（Ottawa Treaty）禁止使用人員殺傷地雷的規範。未來量產後，可望帶來「改變既有遊戲規則」的先進戰力，有效滿足美軍作戰需求。
感想:
裝甲單位生存壓力更大了
