忘记说了，台湾的交通检举文化也是威权统治的残留，应当废除。
举报行为看似是维护法制，但是本质上也是威权统治利用民众斗民众，美国就不欢迎交通方面的举报（SEC之类的举报还是欢迎，毕竟一个是公开行为，一个是内部行为），德州拥枪团体更是有We don't call 911的slogan，但是台湾的检举魔人已经成了文化现象，也是很糟糕的事情。
最近太忙，没有打算很认真写这个，单纯提一下吧。至于那些整天举报的人，我只能说，支那本色。
Update：有些人只看表象，聊什么要影像证据，或者还可以行政救济之类的。
交通检举本质上是让人民监督人民，拿了个手机，人人都是监督员，让人民斗人民，全体国民都处在相互检举揭发的状态下，方便管理，这不是警察国家残留是什么？
至于那些台湾好棒棒的人，台湾不能被批评。
我只问一句：这么好的招数，为什么美国不学来用？
最近太忙，没有打算很认真写这个，单纯提一下吧。至于那些整天举报的人，我只能说，支那本色。
Update：有些人只看表象，聊什么要影像证据，或者还可以行政救济之类的。
交通检举本质上是让人民监督人民，拿了个手机，人人都是监督员，让人民斗人民，全体国民都处在相互检举揭发的状态下，方便管理，这不是警察国家残留是什么？
至于那些台湾好棒棒的人，台湾不能被批评。
我只问一句：这么好的招数，为什么美国不学来用？
45 个评论
台湾有检举达人。
跟墙内的粉红五毛有的一比。
跟墙内的粉红五毛有的一比。
台灣警方已經不受理檢舉了
以前檢舉有錢拿現在也沒了
不過停在路口或並排停車這種可能產生危險的還是會受理
不過一樣沒錢就是了
以前檢舉有錢拿現在也沒了
不過停在路口或並排停車這種可能產生危險的還是會受理
不過一樣沒錢就是了
铸铜为匦，置之朝堂……盛开告密之门……四方告密者蜂起，人皆重足屏息……专以告密为事；欲陷一人，辄令数处俱告，事状如一……网罗无辜，织成反状，构造布置，皆有支节。……囚累百千辈，乃其究竟，百无一实。
我記得歐洲一些國家不是也有這種檢舉?
美國也不是唯一標準
隨便一找就有 https://www.paris.fr/pages/signaler-une-incivilite-du-quotidien-3800
美國也不是唯一標準
隨便一找就有 https://www.paris.fr/pages/signaler-une-incivilite-du-quotidien-3800
也是东亚洼地，天花板不高
>>台灣警方已經不受理檢舉了以前檢舉有錢拿現在也沒了不過停在路口或並排停車這種可能產生危險的還是會受理不...
那还不错，向好的方向在在改进，不过感觉并不是民众推动政府改革的，而是检举魔人太猖狂导致的。
欽定軍隊經商
黑名单
民間舉報當然可以，但要有證據，檢方要視情況才能決定花資源去查證，若是誣告，也要讓被冤屈的人能更容易追討私人或國家賠償。
事不关己高高挂起是才典型的支那习俗之一。
看见楼下餐馆从潲水桶里舀油，我反正以后不去吃了，不检举。
隔壁幼儿园老师折磨虐待小孩，反正又不是我的小孩，不检举。
厂里生产的奶粉里掺了好多三聚氰胺，我反正不喝，不检举。
邻居抓了个女人拔掉牙天天强奸，反正又没强奸我，不检举。
看见楼下餐馆从潲水桶里舀油，我反正以后不去吃了，不检举。
隔壁幼儿园老师折磨虐待小孩，反正又不是我的小孩，不检举。
厂里生产的奶粉里掺了好多三聚氰胺，我反正不喝，不检举。
邻居抓了个女人拔掉牙天天强奸，反正又没强奸我，不检举。
美国闲的没事干打911的不要太多噢，特别是house邻居
听你扯淡，反共别反魔怔了，向正常政府检举犯罪分子很正常，向犯罪分子检举正常人才有问题，依你这种说法法院都别开了法律也执行了
且在台湾检举是要证据的，检举只能检举法律名定的东西(台湾没有寻衅滋事)
事不关己高高挂起才是真正的支，难道看到有人当街抢劫也不报案？
且在台湾检举是要证据的，检举只能检举法律名定的东西(台湾没有寻衅滋事)
事不关己高高挂起才是真正的支，难道看到有人当街抢劫也不报案？
>>台湾有社维法，你不知道吧刑事案件当然可以举报，但是台湾的日常就是交通检举，别搞混了。
交通舉報也還是要照相啊，不然你以為檢舉魔人車上那麼多行車記錄器是幹嘛用的
交通違規檢舉是沒有獎金拿的，等於是你花時間蒐證發函沒有回報，而且今年也限縮了檢舉項目，但為何台灣自開放民眾檢舉交通違規以來，很多人會自發性檢舉?其中一個原因就是台灣人違規停車相當普遍，小客車直接停上騎樓壓縮行人行走空間，巷口的違規停車會影響兩方來車視線造成擦撞意外，你不懂這塊就別在那瞎扯威權體制了
笑了，台灣違泊很嚴重的，有人把車泊在你門口擋你出入，你檢舉不？有人在馬路危險駕駛，你行車紀錄拍到你檢不檢舉？很多快餐車就是違泊被人舉報而被發現的。
這又不影響言論自由，這樣都能扯到威權文化？
這又不影響言論自由，這樣都能扯到威權文化？
暈倒，台灣早期都市規畫不佳，導致沒有足夠用的停車場，再加上錯誤政策推廣，駕照太好考，導致機車數量過多，沒地方停車很多都亂停，甚至停的巷口都影響到消防車出入，這種不處理是要叫誰處裡? 這影響的是公共安全。
美國地大到沒這種煩惱，台灣不是，台灣有2/3都是山脈。
美國地大到沒這種煩惱，台灣不是，台灣有2/3都是山脈。
这楼里面一堆台湾人为举报告密文化辩护，笑死。
真要扯威權文化，台灣最應該取消的是學校軍訓，就是個要訓練學生服從性的玩意沒屌用，很多在學教官還把自己當成官老爺，屌得一批雞毛當令箭。
支那人恐怕连基本的是非判断能力都没有了吧。它们或许知道举报同学老师翻墙是不对的，但同样认为举报邻居家暴是多管闲事。
…為啥這個能扯到威權體制殘留？威權體制殘留應該是軍訓、國民黨黨產、很多人留有大中華思想…等方面吧
如果你有來過台灣，或對台灣有點瞭解，就知道台灣交通問題真的很大，台灣交通規劃不好+地狹人稠+汽機車牌照沒管制+機車車種管制比較麻煩+駕照太好考+全民沒有良好的交通意識=違規隨處可見
1.路很狹窄，違停、並排違停導致行人、自行車、機車切到汽車道或甚至對向，一不小心就被撞
2.不一定每條路都有人行道，但汽機車沒有禮讓行人的概念，容易發生車禍
3.有時變換車道、左右轉沒有養成打方向燈的習慣(尤其阿伯阿姨阿公阿嬤！)
4.汽機車駕照太好考，年輕人騎上路後，有些沒有基本的行車安全知識或車速過快
5.有些大車或客運公車沒有禮讓概念，且車輛有死角，死亡車禍
6.很多機車騎士亂鑽車陣、把機車當成自己的腳亂騎
….上述也只是列舉常見的交通亂象，光看交通死亡數與人口比就很驚人
然而違規隨處可見，警力卻有限，警察根本開單開不完，所以才有檢舉機制，如要檢舉也要有證據，沒有證據也會檢舉不成立…如果是檢舉思想、言論，那就是文字獄、威權遺毒，但把不合交通法規的行為，經由照片、行車記錄器等，交由警方認定檢舉是否成立，且如認為判決不合理可以提請行政救濟或行政訴願，應該還沒嚴重上升到威權體制殘留吧？
如果你有來過台灣，或對台灣有點瞭解，就知道台灣交通問題真的很大，台灣交通規劃不好+地狹人稠+汽機車牌照沒管制+機車車種管制比較麻煩+駕照太好考+全民沒有良好的交通意識=違規隨處可見
1.路很狹窄，違停、並排違停導致行人、自行車、機車切到汽車道或甚至對向，一不小心就被撞
2.不一定每條路都有人行道，但汽機車沒有禮讓行人的概念，容易發生車禍
3.有時變換車道、左右轉沒有養成打方向燈的習慣(尤其阿伯阿姨阿公阿嬤！)
4.汽機車駕照太好考，年輕人騎上路後，有些沒有基本的行車安全知識或車速過快
5.有些大車或客運公車沒有禮讓概念，且車輛有死角，死亡車禍
6.很多機車騎士亂鑽車陣、把機車當成自己的腳亂騎
….上述也只是列舉常見的交通亂象，光看交通死亡數與人口比就很驚人
然而違規隨處可見，警力卻有限，警察根本開單開不完，所以才有檢舉機制，如要檢舉也要有證據，沒有證據也會檢舉不成立…如果是檢舉思想、言論，那就是文字獄、威權遺毒，但把不合交通法規的行為，經由照片、行車記錄器等，交由警方認定檢舉是否成立，且如認為判決不合理可以提請行政救濟或行政訴願，應該還沒嚴重上升到威權體制殘留吧？
>>不是有了证据就可以，而是根本就不应该有交通检举这种东西，人人拿个行車記錄就变成公权力的警察了，这不是...
痾 你以為有照片就會自動過嗎?不僅有交警會審核才會開罰，而且因為有照片的原因，實際上被罰的人是可以申請抗辯或是行政救濟的
台湾其实就是个小中华而已。
可能住在中國不知道台灣的交通有多麼需要改善...
有很大原因就是駕駛者沒有守規則
不檢舉放著才更不對勁
有些時候檢舉和監督是必要的
就跟言論自由不保障某些言論一樣，例如仇恨或辱罵在牆外也是會被封
自由不代表法外之地
有很大原因就是駕駛者沒有守規則
不檢舉放著才更不對勁
有些時候檢舉和監督是必要的
就跟言論自由不保障某些言論一樣，例如仇恨或辱罵在牆外也是會被封
自由不代表法外之地
民众就是有权举报，甚至有义务举报。但是没有处置权。另外，举报本身不能作为证据，除非举报者愿意出庭。
文明的和野蛮的区别是在于选择本身，而不是有选择。
文明的和野蛮的区别是在于选择本身，而不是有选择。
楼主对美国交通事故打911是有多不了解？什么德州拥枪组织一个slogan 就糊弄了 美国人出交通事故后立马打911是常识 没有警察出具的报告保险公司都有理由不赔付的
mgadamus
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很多交通路口設計和交通法規立法本身就有問題，導致違規者甚多，官老爺不去檢討交通設計，讓民眾互相檢舉鬥民眾，還能收罰金，只能說真得很爽