小米SU7撞护栏起火,车门自动锁死,三名女大学生被活活烧死

现在国内很多新闻报道已经被删除了
https://www.epochtimes.com/b5/25/4/1/n14472102.htm
https://www.163.com/dy/article/JS2M58IA05568ZVU.html

3月29日,安徽高速路上一輛小米SU7撞上護欄後起火,據家屬稱由於車門打不開,車上3名女孩被活活燒死,引發關注。

據安徽高速出行服務網站信息,3月29日23時12分,在G0321德上高速池州路段,有車牌號為鄂AAV1226的小車撞中分帶護欄後發生自燃,祁門往樅陽方向封閉。

網傳視頻和圖片顯示,車輛迅速被大火包圍,最後燒得只剩下殼子,車頭基本全毀。

自稱是家長的網民發帖表示,她女兒和另外兩個女孩開車一起去安徽池州考事業編的,29日晚10時45分發生事故,車輛撞到護欄後起火,車門自動鎖死,大火燒了一個多小時,消防、交警才出現,三人活活被燒死。

家長質問小米,「不成熟的東西為什麼要推出來害人」,要求小米負責人必須給個說法。

據網民「夏天零食鋪子」發帖介紹,「車主是我姐女兒,大四學生,車上還有兩個女孩,大學同學,一起去安徽銅陵考公務員,第二天早上8點的考場,提前一晚去,由於高速修路,不幸發生事故,撞到護欄了,車頭自燃,車窗和車門都被鎖死,人出不來,都被活活燒死了。」

「正在新聞」記者就此事致電當天出車到現場的華瑞醫院,工作人員表示,救護車趕到現場時,前排兩人已經被「燒沒了」。

銅陵高速公路管理中心回應稱,事故原因正在調查中。

小米汽車客服則於4月1日回應稱,已成立專門工作小組趕赴現場,配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查,協助家屬處理後續情況。

許多網民表示,「上次也有一個車燃爆了,門卻打不開,人被活活燒死。為什麼設計的門打不開?這樣的設計為什麼未被禁止?!」「可憐三位花季女孩,小米和雷軍一定要負全部責任,不成熟的產品靠著各種吹噓投入市場,消費者自己不動腦子也需要反思。」

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分享 2025-04-01

62 个评论

德匹下。只是希望中华电动车主不要害别人,别撞了别人的油车把别人送走就好。
箜篌引说得很明白了——

公无电车,
公竟电车,
电车而死,
将奈公何!

电车不费油,单纯费命。
無腦傻妞趕時髦不買百年老牌偏要買垃圾國產還要考你媽的公務員,被老天收了,德匹下。傻逼父母慣女,如果是傳統爹味父母肯定不給買垃圾國產車而是堅持買傳統品牌比如我親戚大學畢業父母給買了寶馬
>> 無腦傻妞趕時髦不買百年老牌偏要買垃圾國產還要考你媽的公務員,被老天收了,德匹下。傻逼父母慣女,...

“ 3 月 29 日 22:44:26 方向盘往右转角 1.0625 度,制动踏板开度 38%
3 月 29 日 22:44:26-28 之间车辆与水泥护栏发生碰撞
3 月 29 日 22:44:28 车端 Ecall 触发
3 月 29 日 22:44:39 车端 Ecall 接通,确认事故发生,并报警、呼叫 120 急救服务
3 月 29 日 22:45:06 与车主取得联系,确认非车主驾驶
3 月 29 日 22:47:15 调配 120 成功
3 月 29 日约 23 时许 120 抵达现场”

貌似撞完起火了还能联系车主,确认非车主驾驶,应该是车主不在车上。有可能是父母的车临时让孩子开,或者是借别人的。不过我是非常不敢坐国产电动车,简直就是移动棺材。
品葱上那些吹国产电车称霸全球的人呢?不以身作则买一辆移动火化车?
支那電動車上應該都要裝攝影機,在Watch People Die網站上直播
很多人是一生不懂政治的, 但没人该只因没政治智慧就被活活烧死的.
请东陆人拒买匪产产品, 就电车而言丰田、本田的电车至少没火化功能.

中国共匪电动车到处自燃大江南北火焰冲天 - 新·品葱 https://pincong.rocks/video/10091
在链接中有粗略说了下匪产电车自带火化现象的原理.

买不到合适的日本电车我就买四六缸柴油车, 匪产破车我是不买即便是被迫乘坐我也会先找到破窗器.
在东陆共匪煽动的极端民族主义愈发严重, 若无力抗衡极端仇日暴民请自行决定是否购买日本品牌的车辆.
之後小粉紅和假台灣人會不會藉此拿特斯拉起火來轉移注意力。。。。。。
家長質問小米,「不成熟的東西為什麼要推出來害人」,要求小米負責人必須給個說法。

小米只會說是個案,甚至反咬司機一口,國產電車罵不得,并不會因爲又死多一個草民而被改變。國產電車就跟泰國倒塌的大樓一樣,在風和日麗的時候,吹得那是物美價廉&遙遙領先,實際上根本經不起任何考驗。
支人双标真的离谱,比如搜测试没输过,那些自媒体就骂日本车测试没输过现实没赢过,而比亚迪和问界是测试没赢过现实没输过,真是颠倒是非,明明整天网上遥遥领先炫耀各种测试,数据各种赢的是中国车,还有中国手机也是这样。支人真是不要脸,横竖都赢,无死角永远赢
华为问界M9,网络没贏过,现实没输过 - 有驾
华为问界网上没贏过,现实没输过?_懂车帝
比亚迪汉vs进口豪华牧马人?应了那句话"吵架没赢
测试没输过,实战没贏过?丰田汽车真的应了这句老话
'测试没贏过实战没输过"的比亚迪又搞事。
2020年5月18日 其实从宋MAX现实中的事故表现来看 这款MPV车型的安全。.."测试没赢过实战没输过"..
比亚迪海豹碰撞测试,网上没贏过 实战没输过
盘点五菱汽车的封神场面,测试没赢过,实战没输过
测试没输过、实战没贏过、2024年的今天、日系车
测试沒输过、实战没贏过、日本车企精心造假20年
没有任何逃生意识只能说是该了 车里不会什么都没有吧
>> 品葱上那些吹国产电车称霸全球的人呢?不以身作则买一辆移动火化车?


最近有一个叫人性的曙光的五毛,疯狂吹国货称霸全球,美国要完蛋了。这种带着任务来的五毛在品葱上越来越多
支那汽车就是垃圾的代名词,只有支那粉蛆五毛喜欢。
东大电动车吃产业补贴,爱国营销遥遥领先,标配言过其实的智驾,附赠美帝国主义特斯拉与生俱来的安全隐患,万万没想到,最先动了殡仪馆同志的奶酪。至于生命权,只要宣传战线同志别有用心,低端人口等于一个没有死。
湖北人开小米电动车去安徽考事业编,这要素实在是太多
>> 东大电动车吃产业补贴,爱国营销遥遥领先,标配言过其实的智驾,附赠美帝国主义特斯拉与生俱来的安全...

支那电动车遥遥领先的是低成本,来源于共匪补贴和压榨芝麻人,必然是粗制滥造的自爆卡车
雷军不是要做车,而是要做股票。仔细研究一下小米电池的产能,就会发现。相比国内其他电车厂商的产能过剩,小米电车的产能是严重不足的。由此可见,雷军的小米电车是纯粹的互联网思维,炒作一波概念,哄抬股价割韭菜,广大散户用自己的钱包,喂肥了雷军,然后啪叽一下,股市应声跳水,亏损全部丢给散户。
>> 雷军不是要做车,而是要做股票。仔细研究一下小米电池的产能,就会发现。相比国内其他电车厂商的产能...

粉蛆说宝马奔驰电动车是杂牌,那这些互联网公司半路出家岂不是更杂,粉蛆话术洗脑韭菜傻子
>> 粉蛆说宝马奔驰电动车是杂牌,那这些互联网公司半路出家岂不是更杂,粉蛆话术洗脑韭菜傻子

两个轮子的电动车是消防隐患,四个轮子的电动车就是大国重器🤣
中共国的会起火系列。
希望某港生出来说说,中国的会爆炸啊的起火版本。
小米也和华为一样被送上神坛,谁敢造谣,谁就麻烦
支那电动车我反正是不敢买
车门为什么会锁死打不开呢,这个时候车门还是用机械的锁安全啊,从碰撞来说,车体没有变形,如果能用机械锁,设计的好一点,既能在行驶时锁住,又能在需要紧急逃生时打开车门,这个设计应该难度不大吧。应该不至于被烧死。
支那制造武运长久
武运长久支那制造
你还在这讽刺遇难者,有够恐怖的
说实话我看到过这个新闻的标题,但是我没有点进去,因为不想浪费任何时间在这种新闻上。

认知配得上苦难早就说明了一切。
大四學生,車上還有兩個女孩,大學同學,一起去安徽銅陵考公務員


原来是结伴考公啊。

上岸没上成,一起上路了。

本来点进来还想简单聊两句的,算了。
狠狠傷透了戰狼對民族復興的期待及董志民瘋狂繁殖的未來
文中“上次”即凌志电车类似事件,咱小听闻似乎此为电车通病
@Studebaker
请教您佬,电车碰撞锁门打不开门究竟是通病否?如若否,还烦科普一二.
>> 文中“上次”即凌志电车类似事件,咱小听闻似乎此为电车通病


嗯, 要看概率, 日本车若有一起共匪会大肆报道, 但匪产移动火化箱工作就会被捂嘴, 遗属还会被维稳.
虽会被粉红骂成日本狗, 我也宁愿反向利用维稳系统不被白白烧死. 剩下就要期待日本公民多努力和精益求精了.
回到事故车上来,咱小认为除去小米本家问题,北汽有不可轻忽责任.封口原因自不必多讲,但习党早因眼看忽悠电车经济破功心烦意乱,本具统战价值的小米如今又参一脚,不顺已久的雷军也许会再跌一境.
>> 回到事故车辆上来,咱小认为除去小米本家问题,北汽有不可轻忽责任.封口原因不必多讲,另习党早因眼...


少害死人就行~ 共匪政治必将随着经济彻底破灭, 如果猪黄习近平等一众匪首愿意上法庭, 我也不是非要在战场上歼灭殖民军.

中国经济连续剧 https://youtube.com/watch?v=9ajcy-G8JdA&list=PLxfcznuBUN2AfN9BLJPEOQ3c6PZmsfYoM

最新一集刚看完被隐藏了, 估计一会能再放出来吧~
考公蛆啊,好死,开香槟
刚才简单看了一些资料,不谈质量之类问题,单看这个撞击速度在97KM左右,说实在超过一般安全范围了,本来也就九死一生了。
其他那些电车相关问题本来也老生常谈了。
米粉-3
经验+3
圆月六 黑名单
数据来源: [综合数据]
姓名: 王伟
身份证: 420281198109066147
电话: 13886455351

数据来源: [IMEI数据]
电话: 13886455351
IMEI: 353060117244225

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电话: 13886455351
姓名: 王伟
详细地址: 湖北省黄石市大冶市东风路街道桔园小区3_201

数据来源: [综合数据]
电话: 13886455351
姓名: 王伟
详细地址: 湖北省黄石市大冶市东风路街道湖北省大冶市东风路街道荟萃北路23号3栋4单元201室
这种城市闺女就是可怜
自己遭遇计划生育,女儿也是独生 
遇到小米车祸这么大灾难。

合理合法的生育权被郭文贵董志民这种农村繁殖狂侵占支那农逼真的欠屠杀。
圆月六 黑名单 回复 圆月六 黑名单
姓名:王伟
身份证号码:420281198109066147【女 | 1981年9月6日 | 44岁 | 湖北省 黄石市 大冶市】
出生地:湖北省黄石市大冶市
性别:女
职业:无业
身高:158
电话号码:18236782133【河南 郑州 中国移动】 | 13787223857【湖南 长沙 中国移动】 | 13886455351【湖北 黄石 中国移动】


姓名:王伟
身份证号:420281198109066147【女 | 1981年9月6日 | 44岁 | 湖北省 黄石市 大冶市】


📋 全国三要素 查询结果
共 3 条记录

▎记录 1

名字:王伟
身份证:420281198109066147【女 | 1981年9月6日 | 44岁 | 湖北省 黄石市 大冶市】
电话:18236782133【河南 郑州 中国移动】

▎记录 2

名字:王伟
身份证:420281198109066147【女 | 1981年9月6日 | 44岁 | 湖北省 黄石市 大冶市】
电话:13787223857【湖南 长沙 中国移动】

▎记录 3

名字:王伟
身份证:420281198109066147【女 | 1981年9月6日 | 44岁 | 湖北省 黄石市 大冶市】
电话:13886455351【湖北 黄石 中国移动】


📋 全国车主 查询结果
共 1 条记录

▎记录 1

姓名:王伟
身份证号码:420281198109066147【女 | 1981年9月6日 | 44岁 | 湖北省 黄石市 大冶市】
车牌号:鄂B8W854
手机号:13787223857【湖南 长沙 中国移动】、13886455351【湖北 黄石 中国移动】、18236782133【河南 郑州 中国移动】
>> 刚才简单看了一些资料,不谈质量之类问题,单看这个撞击速度在97KM左右,说实在超过一般安全范围...


晚上开高速本就视野不好,一般来说,需要借助于前车。而这起事故中,是因为高速维修需要变道,按理说,车速必须要降到比较低,但是这个事故里,不知何故,车子依然以这么高的时速在行驶,一旦于任何障碍物发生碰撞,都是非常危险的。当然,电车就更是危险了。
圆月六 黑名单
https://twitter.com/whyyoutouzhele/status/1907096066195140954

最新报道。
UAV 回复 圆月六 黑名单
>> https://twitter.com/whyyoutouzhele/status/19070...


真是比火葬场效果还好,骨头都烧没了
s首先一个疑惑的点在于武汉人为什么要去池州这种没什么钱的小城市考事业编?
第二,这个车为什么撞上护栏就直接起火了,这保护措施未免做的也太差了
>> 最近有一个叫人性的曙光的五毛,疯狂吹国货称霸全球,美国要完蛋了。这种带着任务来的五毛在品葱上越...


我觉得他单纯只是屁股有问题,而且屁股决定脑袋,所以脑袋也有问题。。说不定是什么国内车企小干部之类。
只想送当事人一首歌 希望她们葬礼上能采用

>> 晚上开高速本就视野不好,一般来说,需要借助于前车。而这起事故中,是因为高速维修需要变道,按理说...
司机和乘客都是22岁左右的女學生,年纪轻轻驾驶经验尚浅敢于上高速且是去考公務員,说明这几个女人不简单,野心勃勃雄心壮志
湖北支人
开小米
电动车
目的是去安徽
考事业编

我特么神了,要是华为汽车,要素就飞升了
支识决定命运
为考公务员也是拼的命都没了,最后却死在这个充满假冒伪劣不合格产品,警察救护车都看人下菜碟的烂体制下,也算是求锤得锤。
死得好, 多死一點, 為雷軍點贊
>> 最近有一个叫人性的曙光的五毛,疯狂吹国货称霸全球,美国要完蛋了。这种带着任务来的五毛在品葱上越...


魔怔人用屁股思考,在美国质量最差的是起亚每100万辆89人死亡,销量照样卖得很好。在美国零死亡率每100万辆零死亡率的车,比如奔驰系列,可以达到每100万辆车零死亡,中产阶级富人更喜欢开安全性最好的车。
你可以去查I ih s的数据,事故率最高的车并不代表没有销量。因为价格便宜。
>> 最近有一个叫人性的曙光的五毛,疯狂吹国货称霸全球,美国要完蛋了。这种带着任务来的五毛在品葱上越...


丰田的Camry(死亡率46)、Prius (52 )、烤肉啦(66 )和马自达3(52 )以及本田小市民(55)都是安全性不咋地的车,当然价钱也便宜。但宝马车不仅可靠性糟糕,远比不上最近十年的美国车,安全性也跟美国车差太多。BMW 3系(63 )大小跟 Ford Fusion (23 )差不多,但死亡率高近3 倍。
日本的车死亡率非常高,但是日本的车在美国销量数一数二。这些都是每100万辆车的死亡率,德国奔驰奥迪美国福特车基本上都是零死亡的。而且都是100万辆车,零死亡率,而且即便出车祸了,都是对方死自己活
其实我只想知道活活烧死前的那段时间,她们有没有咀咒什么,该搭载汽车黑匣子功能。我想,很多人会想看的,特别是家属,留个遗言什么的,商机啊。
>> @Studebaker请教您佬,电车碰撞锁门打不开门究竟是通病否?如若否,还烦科普一二.


我这几天家里停电,灯都开不开。

电车很多把车门搞成全电控(没有直接的机械连接。就是里面外面开关都是电信号走全车CANBus在开关,而不是很多车子是车门开关开闭控制后再给CANBus信号),撞车后断电就什么都没有,门也是开不开的,我觉得很不好
嗯?啊?您也太惨……
是的,咱小也听别人家骂全电控,机械锁现实中目前看来很难起到作用,至于什么破窗绳更是抽象…
>> 嗯?啊?您也太惨……是的,咱小也听别人家骂全电控,机械锁现实中目前看来很难起到作用,至于什么破...


我停电了6天,我.... 还好热水器里面的热水还能用,洗了两次澡。我这么在乎卫生的都要无话可说了,
现在宽带还是断的,用的是手机信号,开一个收音机都卡(音乐频道)网速慢得很可以。

我在之前那个回复里面稍微多说了一下控制的不同。
我觉得防盗措施是在门的开关机构上的额外措施,但是整个门的开启由CANBus决定,而不是开关后给CANBus信号是一个很愚蠢的事情。现在的汽车行业怕不是科技树点错了,不知道怎么搞的给带到了个什么抽象的方向去了,我无法理解。

汽车一个这样的产品被变成了电子产品,我觉得十分愚蠢,但是我这种看法的人会被觉得过于固执保守教条
这…相当一周了…的确无语才是正常反应;是的,而且不能理解是如何通过安全性审查的,许多厂商连功能机(传统燃油车)都尚未吃透即想着做智能机(新能源车)还是“玩蛋去吧”,步子扯的太大.
已隐藏
>> 丰田的Camry(死亡率46)、Prius (52 )、烤肉啦(66 )和马自达3(52 )以...

你造谣吧,我看美国安全推荐车型不是本田丰田就是现代起亚,德国车小毛病多点而已
2025年顶级安全之选+(Top Safety Pick+)
  • 小型车:本田思域掀背车、马自达3掀背车、马自达3轿车
  • 中型车:本田雅阁、现代Ioniq 6、丰田凯美瑞
  • 中型豪华车:奔驰C级
  • 小型SUV:Genesis GV60、现代途胜、本田HR-V、马自达CX-30、现代Ioniq 5、马自达CX-50、现代Kona、斯巴鲁Solterra
  • 中型SUV:福特Mustang Mach-E、现代胜达(2024年11月后生产)、起亚EV9、起亚Telluride、马自达CX-70/CX-70 PHEV、马自达CX-90、马自达CX-9 PHEV、日产Pathfinder
  • 中型豪华SUV:宝马X5、Genesis Electrified GV70、Genesis GV70(2024年4月后生产)、Genesis GV80、林肯Nautilus、奔驰GLC、奔驰GLE-Class(需选装前部防撞系统)、沃尔沃XC90(2024年12月前生产)
  • 大型SUV:奥迪Q7、英菲尼迪QX80、Rivian R1S(2024年8月后生产)
  • 大型皮卡:丰田Tundra双排座皮卡
>> 这…相当一周了…的确无语才是正常反应;是的,而且不能理解是如何通过安全性审查的,许多厂商连功能...


哎,依赖电力结果搞成这样

哪里有什么安全审查,有良心的企业检查的仔细一些,自己人开一开, 发现不太行就改一改,没良心的企业把自己的工程师撞死了也不管

政府有各种安全测试,但是标准并不严格,而且很多时候让车企自己检查,能检查出来什么就怪,最后出了事要调查打官司。

有的时候汽车不安全靠那些车企自己的个别工程师吹哨人告诉公众某些系统的缺陷,这实在是不行。
人啊…都是人作死的…
>> 人啊…都是人作死的…


是的啊,我看了就头疼
凯迪拉克和沃尔沃呢?
>> 魔怔人用屁股思考,在美国质量最差的是起亚每100万辆89人死亡,销量照样卖得很好。在美国零死亡...

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