比亚迪还不如恒大呢
恒大是地产商，手头上的存货都是地皮和住宅这些硬资产。 资不抵债，那也仅仅是资不抵债，资产还是硬的。
比亚迪呢， 手头上的存货是什么？ 一堆卖不出去的汽车 就是废铜烂铁，废铁价，跟地皮和住宅那完全不是一个资产质量。
还有人吹比亚迪是有息负债低，那是因为比亚迪没有足够的高质量抵押物去找银行融资。 只能去动各种偏门脑筋 来找各种“无息”资金。 但这个世界上，存在无息资金吗？
比亚迪呢， 手头上的存货是什么？ 一堆卖不出去的汽车 就是废铜烂铁，废铁价，跟地皮和住宅那完全不是一个资产质量。
还有人吹比亚迪是有息负债低，那是因为比亚迪没有足够的高质量抵押物去找银行融资。 只能去动各种偏门脑筋 来找各种“无息”资金。 但这个世界上，存在无息资金吗？
59 个评论
硬资产也就是中国人自己以为而已 中国大部分地区房子都是卖不出去也租不掉的负资产
>> 在大部分人眼中（不局限于中国）中国房产与中国汽车 比较中国房产不论是投资价值还是使用价值 都百...
恒大能变现的房产和地皮仅限于有限的几十个城市 现在很多地方政府是直接拿滞销房产抵账的 现在大部分中国人还是不能接受房子已经是负资产的现实 未来地产税和房屋保险都势在必行 低质量的房子修缮费用也与日俱增 未来别说房子还能不能增值 房子的拥有成本都是很大一笔开支
>> 恒大能变现的房产和地皮仅限于有限的几十个城市 现在很多地方政府是直接拿滞销房产抵账的 现在大部...
中国房子都是负资产
那中国汽车是什么资产？
你拿房子抵账有人要
你拿汽车抵账有人要吗？ 更何况还是比亚迪汽车。。。
中国的真正硬资产是人矿
>> 中国房子都是负资产那中国汽车是什么资产？
汽车卖废铁至少还能拿个零头回来 房子一堆钢筋水泥还能剩什么 更别说买一个房子一辈子就搭进去了 现在卖不掉房子做老赖都扔不掉的负担大有人在 车子好歹还没那么惨
>> 汽车卖废铁至少还能拿个零头回来 房子一堆钢筋水泥还能剩什么 更别说买一个房子一辈子就搭进去了 ...
笑死
房子的价值 最起码有房租在支撑，房租再低 那也是钱，也是现金流。
一个房子最保底的估价 就是30年的房租现金流 净值折现
汽车有什么？ 按废铁 估值？ 知道废铁多少钱吗？ 一吨两千块而已， 一辆汽车 再怎么便宜也要五六万的。 估值两千块? 这是损失掉百分之95的估值阿
恒大滞销的商品房 估值打折没这么狠把？ 一个二线城市，一套房子200万。 你按30年房租估值，一年房租3，4万，那也是估值100万呢。 也就是损失百分之50的估值。
这都算不明白吗
很认同你的观点，除了两个公司相比，资产体量不在一个量级，还有两个行业相比，体量更不在一个量级，所以我认为BYD一旦爆雷，会比恒大更没有支撑
>> 笑死房子的价值 最起码有房租在支撑，房租再低 那也是钱，也是现金流。一个房子最保底的估价 就是...
就你这个估值和算法就知道你还执迷不悟房地产呢 醒醒吧 上海市区现在100万以内的房子都有了 疫情前可是号称没有300万以下的房子的 时代变了 与时俱进吧
那當然是BYD更值錢了..
軍閥大戰的時候可以拿來當軍備
破房子有什麼卵用
一發RPG整棟倒下來的垃圾玩意....
軍閥大戰的時候可以拿來當軍備
破房子有什麼卵用
一發RPG整棟倒下來的垃圾玩意....
比亚迪确实不如恒大。中国人大部分还是居住在中国的土地上，肉烂在锅里。买车可不这样，比亚迪甚至国产车全爆雷了，我去德国车，美国车，日本车行不行？汽车市场可是全球市场，和房地产这种国有性质的不是一回事。
>> 你这人 就是错过房地产红利的老卢瑟把对房地产这么仇恨连房地产估值的底层逻辑都不承认
我出清房子的时候大概就是你上车的时候
中国的房子已经没有任何价值了 你也只不过是解不了套的loser而已
中国的房子不去掉个零我是不会再看的
>> 中國房子可容納30億人。所以除了地段極佳的房子外，大部份房子可取得的租金現金流是0
一定程度上来说，中国的股市也好、房产也好，其很大的一块金融功能是沉淀资金以对冲超发的货币，象现在的救股市救房市不让股市房市下跌，实质上是利用时间工具把风险转嫁给银行，
>> 一定程度上来说，中国的股市也好、房产也好，其很大的一块金融功能是沉淀资金以对冲超发的货币，象现...
你觉得银行很傻么？五大行国家出资充实资本 商业银行增发新股或者债转股筹资来充实资本金
各种手段的结果都是韭菜买单
>> 如果风险释放的速度<韭菜生长速度呢，那剩量、增量风险累计在哪？
债务一直滚动呗
儿子们还不完 孙子们还
孙子们还不完 重孙子们还
所谓的金融本质不就是金钱的时间转移大法吗，从未来借钱今天花
为什么房子会成为最重要的金融载体，就是因为房子能屹立不倒 几十年 几百年
这点是汽车所不能具备的，中国的汽车也就是几年的质量寿命而已。 日本车也就是能做到20年
>> 就你这个估值和算法就知道你还执迷不悟房地产呢 醒醒吧 上海市区现在100万以内的房子都有了 疫...
房子肯定是比车子保值的，不用考虑租不租的问题，2025年1月,房产抵押贷款的利率在2.8%到3.4%之间是比较普遍的范围。抵押车子贷款高达十几至-24%，直接可以贷到现金怎么可能是负资产。这也符合常识，新车上牌先打8折，三年车腰斩，国内房子的贬值速度还差点。
车市有几点好，不限制降价出售、国家补贴、没有预售制度，房子卖不出去主要也是这些原因。
>> 房子肯定是比车子保值的，不用考虑租不租的问题，2025年1月,房产抵押贷款的利率在2.8%到3...
在正常国家正常经济体里的确房产是资产 而汽车是消费品 但是中国现在的情况我们都要承认房价是个无底洞 因为造价消费能力和售价之间相去太远 而汽车至少定价没有特别超出消费能力 甚至因为补贴恶性竞争等原因售价可能都低于造价 你所说的车价三年腰斩的情况在房地产市场里比比皆是 而且还不是最夸张的例子
>> 债务一直滚动呗儿子们还不完 孙子们还孙子们还不完 重孙子们还所谓的金融本质不就是金钱的时间转移...
还子孙子子孙呢 隔壁日本就是例子 一大堆房子白送都没人要了 哪来什么子孙子子孙 你还有信心你能拿到养老金么 现在连爹妈辈能安稳拿到老去都是个大问号
另外对中国房子的质量寿命要有信心 30年以上都是老破小危房了 随时可以拆迁 还屹立不倒 呵呵 就算你熬过3，50年房子没塌没拆迁 70年的租期也到了 国家完全有理由让你再买一遍
以前觉得你反共反的还挺有思想的 结果也是个正宗民小 只要房子不跌 一切主义理念都好说 还天天喷别人民小 你自己可是身体力行 讲真 反共的不都应该期盼房地产崩盘中共得经济破产么？
>> 笑死房子的价值 最起码有房租在支撑，房租再低 那也是钱，也是现金流。一个房子最保底的估价 就是...
如果汽车打一折都卖不出去，我不认为房子还能租出去。
中国还没那么惨，你们就别YY了。先加速到经济崩溃再说吧。
韭菜笑匪不懂经济，匪笑韭菜不懂军事。
你匪补贴电动车是有政治目地的，一旦真的开战，海外汽车和汽油进不来，物资流通就只能依靠电动车了。而给电动车企业补跌，哪怕赔了，至少设备和产能是留在中国的。而恒大的房地产就只是击鼓传花的经济泡沫罢了。所以美国这两年也强调要复兴制造业。因为本土没有产能，真打了仗，再多的钱都变不出设备来。当然这方面对匪更有感触，因为离岸人民币本来就是被限制的非常有限的，而国内人民币又完全被匪控制，随时可以退化成没有票据就用不了的物资供应卷。
所以匪自然觉得，拿一些纸钞和屁民的廉价劳动力，去换西方技术和工业设备很值得，哪怕账面上是亏本的。
你匪补贴电动车是有政治目地的，一旦真的开战，海外汽车和汽油进不来，物资流通就只能依靠电动车了。而给电动车企业补跌，哪怕赔了，至少设备和产能是留在中国的。而恒大的房地产就只是击鼓传花的经济泡沫罢了。所以美国这两年也强调要复兴制造业。因为本土没有产能，真打了仗，再多的钱都变不出设备来。当然这方面对匪更有感触，因为离岸人民币本来就是被限制的非常有限的，而国内人民币又完全被匪控制，随时可以退化成没有票据就用不了的物资供应卷。
所以匪自然觉得，拿一些纸钞和屁民的廉价劳动力，去换西方技术和工业设备很值得，哪怕账面上是亏本的。
>> 那當然是BYD更值錢了..軍閥大戰的時候可以拿來當軍備破房子有什麼卵用一發RPG整棟倒下來的垃...
这个思路才是正确的，以中国的社会条件，真的到了军阀大战的时候，底层炮灰开的动的估计只有电动车了，宝贵的进口油全要留给正规军的重型设备。
已隐藏
抛开其他的不谈就论两家企业的名字，恒大的名字不知超过比亚迪多少倍，恒大最辉煌的时候寓意是“恒大而不能倒”。比亚迪是什么？逼养滴？我一直就认为比亚迪这个品牌名字本身就是恶趣味和权力任性，等于一家面馆叫招屎面馆。
比亚迪也可以政府收购做安置房，60后一代农民工老了可以住比亚迪安置房，迁移也方便。
>> 很认同你的观点，除了两个公司相比，资产体量不在一个量级，还有两个行业相比，体量更不在一个量级，...同意，不是一个量级。恒大背后的土地出让金是国本，比亚迪背后的新能源只是面子。电动四轮车而已，物理学原理还没解决。
恒大从GMT看衰到彻底暴雷，两年半。
两年后就可以来挖坟打楼主的脸了😂
两年后就可以来挖坟打楼主的脸了😂
>> 中國房子可容納30億人。所以除了地段極佳的房子外，大部份房子可取得的租金現金流是0
中国房子60亿人也能容纳的下，问题是让你从上海市中心搬到乡下农村房，你也不干啊？
美国更是了，比中国还大的可居住土地，中国三分之一的人口，照你这逻辑房价应该如葱啊，你去曼哈顿看看？
>> 这个思路才是正确的，以中国的社会条件，真的到了军阀大战的时候，底层炮灰开的动的估计只有电动车了...
第三世界越是战乱的国家越开油车，因为电车太依赖基础设施。军阀大战时候支那的电动车基本上就是废铁了。
已隐藏
>> 第三世界越是战乱的国家越开油车，因为电车太依赖基础设施。军阀大战时候的电动车基本上就是废铁了。...中国的油都是进口的，几十年前腊主席那时候还油改气呢，典型就是朝鲜，卡车很多都是烧柴的。
中国真的战乱一定会封锁，进口的东西都靠不住，腊主席时代的经验刚几十年就又忘了。
>> 中国的油都是进口的，几十年前腊主席那时候还油改气呢，典型就是朝鲜，卡车很多都是烧柴的。中国真的...
要是真战乱，油要是靠不住，电更靠不住。油起码还有走私的可能，电车直接就变废铁
电比油容易取得的多了，哪怕车顶上搞点太阳能电池板也凑合能开，唯一的缺点是续航实在不行。不过如果连电都没有的情况下，沦陷区就更不用想有油了。所以说最好还是混动车，续航够跑的快，没有油凑合也能开。
>> 中国房子60亿人也能容纳的下，问题是让你从上海市中心搬到乡下农村房，你也不干啊？美国更是了，比...
美国人口持续增长，曼哈顿人口更是越来越多。
中国人口持续减少，连北京上海人口都在减少。
根本没有可比性，你也配跟美国比？
没有任何人口减少的国家能维持房价不跌。
>> 美国人口持续增长，曼哈顿人口更是越来越多。中国人口持续减少，连北京上海人口都在减少。根本没有可...
你把房价单纯和人口挂钩了，然而这并不对。
就以曼哈顿所在的纽约来说，它的人口和房价走势是下图这样的，你给我解释解释，从1970年至今，人口只增长了不到20%，但是房价翻了3倍，是怎么回事？
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>> 你把房价单纯和人口挂钩了，然而这并不对。就以曼哈顿所在的纽约来说，它的人口和房价走势是下图这样...
全世界有钱人都在纽约曼哈顿置产啊 上海最多也就全中国的有钱人吧 上海土著买不了那么多房子的 过去暴涨是全中国人撑起来的上海房价 据说现在上海少了500万人 房租都在暴跌 房价怎么撑得住 说白了还是人口人口人口
>> 全世界有钱人都在纽约曼哈顿置产啊 上海最多也就全中国的有钱人吧 上海土著买不了那么多房子的 过...
和人口有关但不是只和人口有关，承认这一点就好，毕竟我最初回复就是为了说明这个道理。
连房地产的核心价值三要素：location！location！location！都不懂，还聊什么房地产呢？对吧。
>> 和人口有关但不是只和人口有关，承认这一点就好，毕竟我最初回复就是为了说明这个道理。连房地产的核...
讲的好像北上现在房产很保值似的 海淀学区房跌成什么屎样外地人不用跟你这个北京人科普了吧
Location之前还有个经济大趋势 覆巢之下无完卵 北上房价高企 户籍制度严格导致没有户口的外地人非常多 现在找不到工作的情况下 跌的只有更厉害
>> 那人居然说电车顶上搞两块太阳能板也能凑合开，真是笑死，估计不是学理工科的，完全没有概念
废土世界电影里 都是生锈的汽油车，纯机械
要是电池车的话，在废土世界里换个电路板 那是别指望了，没那么高生产力支持
所谓的智驾就是远程监控。
>> 这方面请自己谷歌。
还是请你自己谷歌一下吧。车顶安两块太阳能板充一整天电只能跑十公里，随时会趴窝，遇到阴雨天连车内电子设备都启动不了，这种废铁会有人要？你去看看非洲的战乱国家和那些末日废土电影电视剧，全都是油车和机械，有哪个用电车了？
又不是只用车顶那一点面积，那一点最多应急。大部分时候，电池板面积要大些铺地上才行。电和油最大的区别就是电获取容易，而且供应是分布式的，你能在家储存大量汽油吗？
真的专制国家比如朝鲜，普通人根本开不了车。经历过腊时代的都知道，没有进口，油根本不是普通人用的上的。
真的专制国家比如朝鲜，普通人根本开不了车。经历过腊时代的都知道，没有进口，油根本不是普通人用的上的。
>> 又不是只用车顶那一点面积，那一点最多应急。大部分时候，电池板面积要大些铺地上才行。电和油最大的...
现实的情况是
只要网络一断
你车里的后门不能给后台通信
你的车估计就开不了，锁死了
哈哈哈哈
>> 又不是只用车顶那一点面积，那一点最多应急。大部分时候，电池板面积要大些铺地上才行。电和油最大的...
铺地上？军阀战乱起来连普通人家里的电力供应都成问题，还给电车这种东西充电？？你知道太阳能板功率有多低吗？更别提太阳能板和电池这种需要东西几年就要换，这些东西制造需要大国全产业链和各种资源，到时候军阀混战要是都到了油都弄不到的程度，你上哪去弄这些？？像另一个网友说的，电动车这种东西到了军阀混战时代连个电路板坏了都没法换。
不跟你继续争论这个问题了。你是我见我唯一一个认为在天下大乱的时代电车比油车更好用的人。你可以在国内外网站上发一个投票，看有多少人支持你的观点。
>> 讲的好像北上现在房产很保值似的 海淀学区房跌成什么屎样外地人不用跟你这个北京人科普了吧Loca...
你整天意淫我说的话😂
我又啥时候说北上房产保值了？
我第一个帖子指出，房价不能看总量，总量再大也没用，核心区域核心地产价格就是高。
然后有人说纽约房价高是因为人口多，我用数据告诉他，房价不只看人口，纽约的人口走势和房价走势并不同步