如何看待方脸说的【中国人实际的生活水平其实和泰国差不多】?中国人的薪资割裂感为什么那么强?

如题,楼主是5线沿海城市长大的反贼,父母都是事业单位里的在编职工。在当地属于中上,哪怕是这样,本韭菜的父母月均加起来收入大概才1W5/月,这放在小红书都达不到入门级,可能连人都不配当



08年我印象中,我们当地才开了第一家麦当劳和肯德基,当时能吃的绝对在当地算是小康家庭,现在才过了十几年 居然成了底层难民的快餐??当时的沙县一碗云吞才3块钱,肯德基、麦当劳一顿就要花几十 是不少人都难以承受的


14年我第一次体验了家里人买的苹果4S简直惊掉下巴,4K的价格 是很多当地人2~3个月的薪水了, 不但好用还是炫富的象征,楼主2016年读高中时,用的还是499的红米机。到了大学才买了台苹果手机,然而这时🍎手机已经烂大街了,感觉中国人  人均一台苹果手机了


15~19年,许多人还动不动出去留学,跑东南亚旅游,让我一度怀疑人生。楼主当时高中一个月生活费才800(这还算好的,不少周边村子的人才300~400生活费),楼主还得省吃俭用才能省出来一些去网吧的费用,当时不禁感觉“中国人什么时候突然变这么有钱了?


抖音炫富成常态,不少人月入过万,当时还没翻墙,不算粉红,但也算是个日子人,我当时的第一反应是非常警惕的,以前的经历告诉我【普通中国人却有这种奢华的生活】是极度不正常的



直到大学,楼主才买了第一台7k+的联想拯救者,大二才换掉了千元安卓机,用上🍎机,用上ipad。而楼主的一些同学甚至都有钱去日本旅游了


当然大学结束没几年时光,赶上疫情,房价暴跌,顿时不少人的生活好像突然又从天堂突然跌入地狱。以前是中国人海外买买买,到现在14E人拉不动内需,到处是失业关门、摆摊、负债


有没有老哥能回顾下这是怎么回事,感觉2019年之前 和之后完全是两个世界,现在真的很像youtube上某些人 说的,我们难道真的活在圣经启示录的末期?
4
分享 2025-09-15

58 个评论

共产党断子绝孙发展模式就是

把你们今天和未来的钱都榨干,转移给杨澜澜 -- 解决办法就是去掉共产党

你的感受正是一种印证
因為人均窮(6億人月入1000以下,9億人月入3000以下)
所以消費拉不起來
政府只好土地財政賣地加借債搞基建拉動經濟
一直蓋到邊際效益非常低了,對週邊經濟的拉動效益也微不足道了
等於了就虧錢了
還在繼續一直蓋
借了三代人還不完的債,等於預先用掉未來錢
19年應該是打斷了不少產業的鏈條,好多店或小企業負債倒閉
人工土地價格上升,加上隨時叫你停工的風險,以及戰狼式排外
把外資趕走了不回來,外銷又碰到貿易戰
房價泡沫也跟著破滅下跌,新房賣不出去也不開工
靠土地財政的地方政府也沒錢了
等於經濟三大支柱消費投資外銷全部完蛋
没看视频

如果说日常的衣食住行,其实我觉得中国、泰国、日本、美国,这些我去旅游过的国家,普通人的生活也没什么差别…………
越南水平,吃的那些河粉炒菜就是越南水平,印度是细菌,中国是老鼠蟑螂和高科技
你月薪三千, 但是你知道以后会涨到八千, 家里的房子股票都在升值, 你别说月光族, 就是贷款买车也不眨眼。

你月薪三千, 过几年就找不到工作了, 家里房子已经跌一半了,股票便废纸了, 你就只能省着花, 存点钱以备不时之需。

经济就是希望, 希望没了, 就没有经济了。这一点中国别说碰瓷泰国, 就连越南都比不上, 差不多比缅甸好一点,
正常啊,支那豚均GDP到2012年才超过泰国,之后支那突飞猛进,实际全是借贷透支消费,真实差距并不大
也沒怎麼回事,就你看到的那樣,收入少了就只能降低消費

還有方臉的分析是有問題的,因為支那有個特色,就是所有東西都粗製濫造,能用就好

比方說車就造豆腐渣車,撞車死了就算了,房就蓋豆腐渣房,地震垮了就算了

食安環境等方方面面也都是同理,全都是出事就算了,品質和泰國同級消費根本不能比

但方臉的分析沒考慮這點,實際上支那人的生活水平不如泰國
>> 没看视频如果说日常的衣食住行,其实我觉得中国、泰国、日本、美国,这些我去旅游过的国家,普通人的...


衣区别最小;食的品质区别不是立竿见影,但品控差很明显;行的区别挺大了,中国有好有坏;差别最大的就是住了,大到没法说也不用说
支畜奴隸主和賤奴生活一個天堂一個地獄⋯⋯說什麼蠢話
>> 共产党断子绝孙发展模式就是把你们今天和未来的钱都榨干,转移给杨澜澜 -- 解决办法就是去掉共产...


对啊,我的一系列id都是在为葱友指明方向,不打它们,你们哪来的资源建立新社会,别假仁假义了,以暴制暴掀桌子才是正道
>> 没看视频如果说日常的衣食住行,其实我觉得中国、泰国、日本、美国,这些我去旅游过的国家,普通人的...


日本美国也亏你说得出。日本可能城市密集度跟中国差不多你感觉不出太大的区别,就说美国,美国普通人周末开皮卡拉船出海下水这种美国司空见惯的场景,中国能见到?美国普通人在家里后院玩篮球棒球网球游泳这种场景中国普通老百姓有几个做得到?
大多数就是温饱,精打细算过日子,稍微遇到点大事,比如重大疾病,抵御风险的能力是很低的。最近几年,社会戾气越来越重,比如大街上无端嘲笑挖苦老年残疾人群,可见洼地人欺软怕硬的丛林法则之残酷,人性之恶在恶劣的生存环境中发挥到极致。
>> 也沒怎麼回事,就你看到的那樣,收入少了就只能降低消費還有方臉的分析是有問題的,因為有個特色,就...

我补充一下,黄皮猴子做题手制造的支那汽车在英国因为防盗问题被投诉抗议,支那人连防盗都做不好
Stvbigm 非活跃用户
从你发的文章能看出来,你看到了经济的表象,但不知其内在逻辑,结合你才毕业几年,还没深度理解中国社会的运作模式,也属于正常。

本来想把经济的三驾马车出口投资消费给你系统整理一遍,发现打出来太长了,我只简单跟你说。

中国是出口导向型经济,经济发展严重依赖出口,其他的投资,消费,也都依托在出口这个发动机上的。

你大概是95后,可能对08年以前的事情没有体感,但中国有几个关键的经济转折点,1989年,2001年,2008年,2015年,2018年

1989:著名的学生运动后,社会动荡,公有制已经喂不饱国人,CCP被逼无奈,开放市场经济,普通人摆地摊终于不被视为投机倒把行为。

----1990-2000我的体感是,能买的的东西种类越来越多了,再往前真是什么都没有----

2001:加入WTO,从经济全球化中,依靠土地和劳动力的低价优势,分得一杯羹,外资和合资工厂开始在中国涌现,诞生了一批,在公司里是Mary,回到老家是阿花的人。

2008:汶川地震,北京奥运会,民族自豪感爆棚的年代。金融危机,发债放水4万亿,房价开始高速上涨,房地产占经济的比重逐步增大,虽然经济增速还能保持,但结构变了,房地产开始占比较大的比重了。那时读个本科,还有人拿你当回事儿,毕业出来混个3-4K,很轻松无压力。

----2010年,拜富士康跳楼的几位英烈所赐,普工的工资在中国有了一波较大的调整,从三位数上升到了4位数,普工努努力也能够上肾机iphone 4。----

2015:实体经济已经遇到瓶颈增长乏力,政府发动房地产涨价去库存,强行拉高房价,没有经历过完整的商品房周期的韭菜们抱定了房价永远不会跌的信念跟了进去。要知道商品房,本质还是商品,不是理财产品。
-----在这几年里,拜圣上所赐,还穿插了什么一带一路,命运共同体,大外宣等等---为后来美国政策的转向埋下了伏笔

2018:美国终于转向,视中国为竞争对手,发动贸易战要求中国减小贸易顺差,资本要重新评估未来的地缘政治走向,开始布局撤离,你再去搜那句著名的“2018年是未来10年最好的一年”这句话,查查2018年发生了什么,看看2018年的汇率,看看2018年的A股,你就知道,2019年你为什么有体感上的经济下滑了。

后来的大家都知道了,资本年年撤,中间穿插个疫情,Mary们失业了,但还得还房贷。中国为了弥补出口下降,疯狂的往国外输出光伏,新能源。

中国自放开市场经济以来,人们赚到钱了么?答案是有赚到,但是大部分人赚到的钱,通过房地产里的土地出让金,流回了政府的口袋。100万的房子,大概50万是土地出让金吧。

你所看到的15-19年感觉周围人都很有钱,那里面有一定的比例是通过炒作房产获利的,有一部分是从事金融和信贷业获利的,还有吃到早期电商红利的那波人。
誇張了,中國比泰國落後多了,泰國應該和大馬放在一起。中國的真實水平甚至不如越南,內陸估計就是柬埔寨的程度。不要覺得不可信,因為中國厲害的是在於宣傳,讓很多支那腦殘相信中國還不錯。
>> 没看视频如果说日常的衣食住行,其实我觉得中国、泰国、日本、美国,这些我去旅游过的国家,普通人的...


有钱人看哪都差不多
>> 衣区别最小;食的品质区别不是立竿见影,但品控差很明显;行的区别挺大了,中国有好有坏;差别最大的...


住你说的是别墅吗?

这个确实,中国别墅极少,有也是在远郊,市区的天价。
这方面日本和泰国,都在市区有便宜的别墅或者一户建,美国其实也是区分市区高楼大厦和郊区别墅区的,只不过他们的别墅区面积更大,更集中,价格没那么高,而且配套也比较完善。
>> 有钱人看哪都差不多


要穷到什么程度才能看出区别呢?其实我觉得泰国的贫民窟和美国的贫民窟也差不多…………倒是日本可能底线高一些。
>> 日本美国也亏你说得出。日本可能城市密集度跟中国差不多你感觉不出太大的区别,就说美国,美国普通人...


美国能开皮卡拉船下海的是普通人?

不过私人船只和私人飞机方面确实中国控制比较严,但这也不是普通人生活啊,别说生活水平,从全国角度来说,有海有大湖大河能下水的城市就不多啊。

别墅后院比较大这个确实,别的葱友说了,住方面差距比较大,我也回复了那个帖子。
不过大后院的别墅也就美国比较多,泰国和日本的一户建其实也没什么院子的,起码打不了篮球。
>> 要穷到什么程度才能看出区别呢?其实我觉得泰国的贫民窟和美国的贫民窟也差不多…………倒是日本可能...


美国贫民窟顿顿吃肉,泰国贫民窟顿顿吃素,看身材就很明显
>> 没看视频如果说日常的衣食住行,其实我觉得中国、泰国、日本、美国,这些我去旅游过的国家,普通人的...

大家理解一下,贼哥没说2000人民币>3000美元已经是很大的让步了,他以前可不是这么说的,可见连网评员的生活水平都在下滑
2008四万亿大放水
2016前股市房地产炒到天价
2020疫情经济
基本上就是这三个节点让中国人的贫富差距进一步加大,吃到红利的鸡犬升天,没吃到的直接返贫也不是不可能,因为这三波本质都是大规模的经济危机,这也是专属于中国的一个奇葩现象:越是经济危机越有人能疯狂发财,经济危机不仅没有降低贫富差距,反而因为政府的一系列“宏观”调控使得官僚白手套们得以疯狂吸血,这也是中国千百年来从未能根除的癌症。贵族们靠给百姓制造瘟疫来发财,但每一次人为制造的瘟疫都给王朝埋下了仇恨的种子,最后积重难返,终于,天街踏尽公卿骨,杀杀杀杀杀杀杀
后人哀之而不鉴之,以为自己有更完美的秦制,这也是中国历史的轮回
>> 美国贫民窟顿顿吃肉,泰国贫民窟顿顿吃素,看身材就很明显


好吧,不都是“营养不均衡,凑合活着”?差别很大?
>> 美国能开皮卡拉船下海的是普通人?不过私人船只和私人飞机方面确实中国控制比较严,但这也不是普通人...

美国能开皮卡拉船下海的是普通人?

确实挺普通的。皮卡能拉的通常是小型摩托艇,都未必有皮卡贵。不过这种摩托艇在河里或者湖里开没问题,下海是不行的——海里风浪太大。能下海的船皮卡拖不动,通常要停靠专用码头。不过普通的海船也不贵,几万美元而已。
中國的城市分大致可分成5等呈金字塔型,取平均數或是中位數那結果都是四綫城市,但四綫城市的人不愛上網,中國愛上網的,在各大平台展現出來的城市面貌,多是一二三綫城市。所以這是一種認知偏差,中國人其實兩極化很嚴重。研究中國的真實狀況,光看外表,肯定是錯誤的,不光是人有人設和劇本,平台也有講好中國故事的任務,國家喉舌更是畝產萬斤的牛X隨便吹上天的。但至於說如何找到真實狀況,那就各凴本事了,因為網絡平台也容易封禁這類話題。
>> 确实挺普通的。皮卡能拉的通常是小型摩托艇,都未必有皮卡贵。不过这种摩托艇在河里或者湖里开没问题...


我上次去美西,一路旧金山 > 萨克拉门托 > 太浩 > 盐湖城 > 黄石 > 波特兰,一路走下来,很少看到皮卡拉快艇的造型,还不如我在澳洲朋友住的社区,几乎家家门口都挺着皮卡和快艇,当然那个朋友住在富人区。

可能因为我那一趟,除了旧金山,都不靠海?按说太浩湖也挺大的。。。。
>> 日本美国也亏你说得出。日本可能城市密集度跟中国差不多你感觉不出太大的区别,就说美国,美国普通人...


在墙内能有空打网球的,基本都是中上阶层了。很多人是不会的,只有羽毛球的基础,可能是进了体制内的工会才开始跟着人学着打

至于拉船下海,部分中国人也不是玩不起,只是也得特地找地方租。但墙内普遍没有下班后隐私空间,休假时间经常和工作时间不分,可能领导随时一个电话打过来 自己就得滚回去加班,所以玩着也不安心
>> 誇張了,中國比泰國落後多了,泰國應該和大馬放在一起。中國的真實水平甚至不如越南,內陸估計就是柬...

你这才是反智,中国月薪3500,越南2000,如果中国连越南都不如,那制造业怎么往越南转移?
我是拉丁美洲人 🤬不友善用户 回复 bun
已隐藏
已隐藏
我是拉丁美洲人 🤬不友善用户 回复 [已注销]
已隐藏
>> 好吧,不都是“营养不均衡,凑合活着”?差别很大?


看来这位确实是何不食肉糜了
>> 看来这位确实是何不食肉糜了


不如你说说,两者有啥区别?

其实我一开始就说没看视频,我不懂中国和泰国生活水平一样有啥问题,以我旅游的经验来看,在泰国也可以过的很好,我觉得普通人在泰国、中国、日本、美国,生活都差不多,我还真不知道这里面有什么天壤之别。

你要说伊拉克、印度、孟加拉、缅甸生活不好,那能理解。泰国,马来西亚这些国家,无论从人均GDP数字,还是从实际生活来说,都还可以了。而日本美国普通人比他们的生活品质,远远没有人均GDP差异那么大。
>> 不如你说说,两者有啥区别?其实我一开始就说没看视频,我不懂中国和泰国生活水平一样有啥问题,以我...


印度缅甸孟加拉是一个等级:穷

泰国马来西亚中国是一个等级:中等

美国日本是一个等级:富裕

同等级内差别不大,不同等级内差别大

至于伊拉克,他属于战乱,战乱的地方他不一定穷,但是他比较危险,暴力程度较高。当然缅甸也是战乱。缅甸是穷+战乱,伊拉克是中等+战乱。
>> 印度缅甸孟加拉是一个等级:穷泰国马来西亚中国是一个等级:中等美国日本是一个等级:富裕同等级内差...


上面其他葱友也说了,说来说去就是美国日本住房宽裕一点,房价(相对收入)可能低一些。其他反正我作为旅游者没觉得有什么本质的优势

也可能我正好不太喜欢“偏远别墅”模式吧,我喜欢“繁华公寓”,哪怕小一点,我喜欢下楼就很繁华,而不是买个屁都要开车十五分钟。
>> 上面其他葱友也说了,说来说去就是美国日本住房宽裕一点,房价(相对收入)可能低一些。其他反正我作...


那是偏好,不是实际生活水平问题

你可以说,我就喜欢生活在这样的地方,但是不能说,生活在郊外的人日子就很苦
>> 那是偏好,不是实际生活水平问题你可以说,我就喜欢生活在这样的地方,但是不能说,生活在郊外的人日...


你再详细说说,美国日本中国泰国的“普通人”,生活中有啥重大的差异?
>> 你再详细说说,美国日本中国泰国的“普通人”,生活中有啥重大的差异?


可支配收入差别大

也就是说富裕国家的普通人,可以在非必需开销上的支出上,比欠发达国家的普通人多很多

比如去夏威夷旅游这种,对美国人来说攒一段时间即可,在中国和泰国人那里,就不是普通人的项目

甚至不是签证问题,巴西去欧洲很多国家免签,也没多少人去旅游。
>> 可支配收入差别大也就是说富裕国家的普通人,可以在非必需开销上的支出上,比欠发达国家的普通人多很...


中国人干嘛要去夏威夷旅游?去芭提雅也挺好啊,这成本就低多了啊,也免签一个月,旅游够了。

不都是出国旅游,不都是热带海滩吗?能差多少?这能算“本质差异”吗?
>> 中国人干嘛要去夏威夷旅游?去芭提雅也挺好啊,这成本就低多了啊,也免签一个月,旅游够了。不都是出...


其实去芭提雅的也少

这里要引出的就是“可支配收入”,可支配收入高意味着可以在不必须的项目上乱花钱,这点发达国家的人就是比发展中国家的人要普遍的多
>> 其实去芭提雅的也少这里要引出的就是“可支配收入”,可支配收入高意味着可以在不必须的项目上乱花钱...


具体到生活中的例子呢?


我想可能我们对“生活品质”的定义有比较大的不同。你可能会觉得夏威夷风光多美啊,芭提雅那种垃圾不能相提并论。
我对生活品质要求不高,我觉得什么算是有重大差别呢?比如中国80年代的时候,家里有电视的都少,冰箱空调几乎没有,更不要说汽车了。现在我觉得美国人有的东西,其实中国人基本上都有了,你要说美国人出国旅游方便,中国这么大,国内都游不过来,能在国内旅游旅游也不错。

可能这就是方脸认为的“生活品质”差异吧,我还是要强调,我没看视频。反正按照我的标准,我觉得和泰国生活一样也没啥,而且我现在的生活其实和日本美国也区别不大。
>> 具体到生活中的例子呢?我想可能我们对“生活品质”的定义有比较大的不同。你可能会觉得夏威夷风光多...


你的生活水平和发达国家普通人差别不大很正常,但是这不说明中国普通人和你的生活水平差别不大,觉得差不多,那不就是“何不食肉糜”吗

小红书上最不缺何不食肉糜的人,觉得月薪3000那是人过的日子吗?
>> 美国能开皮卡拉船下海的是普通人?不过私人船只和私人飞机方面确实中国控制比较严,但这也不是普通人...

果然是个傻狗蠢五毛,开皮卡拉船还真是再普通不过的人
>> 你的生活水平和发达国家普通人差别不大很正常,但是这不说明中国普通人和你的生活水平差别不大,觉得...


月薪三千只要不是在一线城市,在小城市生活也没啥,我也有小城市的亲戚,三千少了点,五六千就过的很爽了啊~~~车房都有,衣食无忧,也能偶尔国内旅游,这生活和美日月薪3KUSD的人民生活有什么大不同吗?
天下无贼那个老傻逼,这下现眼了吧,一副没见过世面的样子。
泰国月薪3000人民币乃至以下也是常态啦,这个是一个护士一个月的工资。
一个曼谷来的女同学告诉我的。
>> 月薪三千只要不是在一线城市,在小城市生活也没啥,我也有小城市的亲戚,三千少了点,五六千就过的很...


当然是有的...这世界上不是所有的东西都是购买力平价制,比如苹果手机就是全球一个档次价位

其实汽车也是如此,并不是生在中国就能开便宜车,你的便宜都是拿命换来的

只有吃饭和租房这种是真的按照购买力平价来
>> 当然是有的...这世界上不是所有的东西都是购买力平价制,比如苹果手机就是全球一个档次价位其实汽...


哦,那看来我们定义确实不同。

我觉得安卓比苹果好用的多,性价比也更高。电车也是一样,绝大部分人这辈子也不会遇到危及生命安全的事故。就像美国枪支更多,美国国内旅行更多坐飞机,没有人觉得美国人的便捷生活是用命换来的
>> 哦,那看来我们定义确实不同。我觉得安卓比苹果好用的多,性价比也更高。电车也是一样,绝大部分人这...


美国枪多和美国便捷生活有啥关系?至于飞机,飞机比汽车安全多了,当然不如火车是一个问题
>> 美国枪多和美国便捷生活有啥关系?至于飞机,飞机比汽车安全多了,当然不如火车是一个问题


多坐飞机便捷,快。

飞机的问题是出事就是死,汽车事故只有极其严重才会死。
>> 天下无贼那个老傻逼,这下现眼了吧,一副没见过世面的样子。


恰恰相反,他是见过世面的,小镇穷屌丝才会觉得美国人吃不上饭还没我们大中国好,苹果垃圾手机卖天价骗美国傻逼和中国洋奴,那才是真的现形记。
>> 多坐飞机便捷,快。飞机的问题是出事就是死,汽车事故只有极其严重才会死。


汽车事故发生率可不知道比飞机高多少倍,飞机事故全能上新闻,汽车事故基本不能上新闻
>> 汽车事故发生率可不知道比飞机高多少倍,飞机事故全能上新闻,汽车事故基本不能上新闻


汽车事故大部分不死人啊……

其实飞机和汽车对比事故率的时候,一直用“每乘客XX公里死亡数”这样的指标,我一直觉得用“里程数”和“乘客数”当事故率的分母是不合理的,因为飞机速度快,载客多啊,应该按照飞行时间对比汽车行驶时间来对比才公平,不过这样的话,飞机的数据恐怕就很难看了…………
>> 汽车事故大部分不死人啊……其实飞机和汽车对比事故率的时候,一直用“每乘客XX公里死亡数”这样的...


从A到B开车八小时,飞机一小时,你觉得用时间算很公平?我就是要从A到B, 这是我的目的,为了达到这个目的我需要承担多少风险?
>> 从A到B开车八小时,飞机一小时,你觉得用时间算很公平?我就是要从A到B, 这是我的目的,为了达...


因为机器的疲劳就是随着时间而增加的,我觉得很公平。

实际上这么计算了之后,即使飞机高,你依然会选择飞机,也是很简单的道理:因为飞行时间短。

就像瓢泼大雨,但你只需在雨中跑2秒钟;和毛毛细雨你要不带伞走1个小时,你如果考虑到尽量少淋湿,肯定还是选前者。


当然我支持现在用里程计算,以免引起不必要的恐慌和对飞机的抵制。但我觉得更科学的比较方法应该是按时间。
我对这个结论都有质疑,泰国人的医保比中国人强得多;泰国的工时价也极可能高于中国,中国人那点收入还是加班支撑起来的。
>> 因为机器的疲劳就是随着时间而增加的,我觉得很公平。实际上这么计算了之后,即使飞机高,你依然会选...


大部分飞机和汽车的事故都不是机械故障,这些东西反倒容易解决,飞机地勤会检查飞机,汽车的仪表也会检测汽车是否有问题(水箱,油箱,变速箱等等)
>> 我对这个结论都有质疑,泰国人的医保比中国人强得多;泰国的工时价也极可能高于中国,中国人那点收入...


因为泰国会大量引入缅甸老挝廉价劳动力做苦力活 ...

泰国人可以比中国人过得更轻松,但是相应的收入并不会高

要发言请先登录注册

要发言请先登录注册