欧洲,减排真的太狠
米兰,巴塞罗那,布鲁塞尔等诸多城市,基本上要在明年把市域通行区的排放标准提到欧5,也就是2009年之后生产的汽车,才可以进入市域通行。
意大利本来很多城市就有严苛的通行区政策,同时推行冬季通行政策,欧4的车在冬天特定的时段,是不允许进入城市的。
恐怕在欧洲,大龄二手车会在接下来十年大幅贬值,包括很多法拉利,兰博基尼,奔驰,并且其中很多会进入报废车场。
确实可惜了。欧洲作为汽车黄金时代的主导者,却也是第一个跟汽车的黄金时代完全决裂的。
详细资讯:urbanaccessregulations.eu
意大利本来很多城市就有严苛的通行区政策,同时推行冬季通行政策,欧4的车在冬天特定的时段,是不允许进入城市的。
恐怕在欧洲,大龄二手车会在接下来十年大幅贬值,包括很多法拉利,兰博基尼,奔驰,并且其中很多会进入报废车场。
确实可惜了。欧洲作为汽车黄金时代的主导者,却也是第一个跟汽车的黄金时代完全决裂的。
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