中国营造信息茧房的又一个例子：飞行安全

最近美国空难，墙内媒体又趁机开始了反美宣传，实际上，中国的飞行安全其实比美国还略差，但是很多人对美国出现事故表示吃惊，毕竟中国出现事故根本不上新闻，美国出现事故24小时轮播
飞行安全数据各国民航局是需要定期发布的，由于中国主要在用美国飞机，事故数据目前还是很难造假的，等C919出来了，中国就能实现飞行事故清零了
以下为国际及各国航空机构公布的事故率：
全球事故率：大约为每百万飞行小时0.18起事故
美国事故率：大约为每百万飞行小时0.14起
欧盟事故率：大约为每百万飞行小时0.12起
中国事故率：大约为每百万飞行小时0.15起
肯定有人要问了：中国没有大事故啊，这能一样？你坠毁了，我爆胎了，这都算一个事故，不公平吧？实际上这只是因为中国航班少，中国的空域80%以上都被解放军拿走了，而美国只有10%是军用，且非演习和执行任务期间也开放给民航使用。中国航班频率远远低于正常国家，才给了小粉红“中国飞机很安全”的错觉，中国大力发展铁路运输也是这个原因
而按照重大事故平均数来看，中国并没有显著低于国际水平，中国每百万飞行小时的重大事故为0.02个，跟美国一样，国际平均为0.03