撒花 本朝又要修大运河了

浙赣粤运河已被列入《国家立体交通网规划纲要(2021-2035)》《内河航运发展纲要》。该项目已进入可研报告编制,计划“十四五”期间开工。

赣浙江运河是连接广东、江西、浙江三省的大型水运项目的一部分。

这也是中国政府到2035年建成25000公里全国内河航道网络宏伟目标的一部分。OS: 这数字 不会是因为有"二万五千里长征" 所以要有25000公里平河

其他类似项目正在进行中,例如广西自治区的平陆运河(134.2公里,投资超过700亿元人民币)以及未来连接广西和湖南省的运河(预计投资1500亿元人民币)。

从90年代炒作过的赣粤大运河 (不过被江西爱乡土派疯狂抵制 比如水资源问题 以及是大家都没钱) 到 2021年 大量出现风声 浙江 江西 广东要建联通的水道满足大吨位运输

2020年11月18日中共江西省委、江西省人民政府印发《关于推进交通强省建设的意见》的通知,提出振兴赣鄱千年黄金水道,建设世纪水运工程浙赣粤运河,完善内河高等级航道网布局,发挥南北水运大通道优势,形成内河水运新格局
建世纪水运工程浙赣粤运河?江西:规划投资匡算约3200亿_中国政库_澎湃新闻- [2021-01-14]
浙赣粤运河来了,投3200亿打通珠江长江,还可直上北京  南方都市报 2023-10-16

不管最后如何 这立了项目 就是四面八方的来刮钱了 
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包圣从北京坐龙舟出发 一路南巡到广州 壮观 霸气 - 疯狂宇宙不一定有 (外交部严正抗议: 美方金穹计划是具有攻击性的太空军备竞赛行为) 但是 疯狂大游河还是可以实现的
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分享 2025-05-24

64 个评论

>> 水运便宜。而且,高铁和高速需要长期维护,依赖电力、现代机器运转,运河不需要,只要有人里疏浚可以...


水运不等于运河啊

中国古代的依赖漕运(大运河),所产生的诸多弊端 不需要多说了吧

一般说水运便宜是说海运,或者说江河这种自然航道。

西方工业化前期伴随着大量运河的开挖,但那时铁路时代出现之前的活动。 美国最典型的运河就是 从纽约州阿尔巴尼到布法罗的伊利运河,沟通了五大湖和哈德逊河。 但铁路发明后,运河在陆地运输中的竞争就完败了。

不同于自然形成的河流,运河需要很多船闸来度过各种崎岖山地。 别说人工修建的运河, 就是密西西比河也是需要船闸 。 大概是从圣路易斯往下 才不需要船闸。

为什么要修建运河, 是因为没有自然水体相连。 为什么没有自然水体相连,是因为存在分水岭。 运河的目的就是跨过分水岭,实现水往高处流这种人力奇迹。 珠江水系 和 长江水系之间存在山脉的,江西南部 湖南南部 和广东北部 都是山区。

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