如何看待不妥协的特斯拉?

对于这一事件 我其实心态有点矛盾的: 
一方面这次特斯拉刹车门的事件上来看 我从消费者的角度是反感特斯拉的行为的, 既然别人说了你的刹车有问题 作为强势方的特斯拉应该积极证明自己的刹车没有问题才对 最后暗示车主是车闹 那请问我以后花了几十万买了车结果刹车不能用 差点没命 最后是不是也不能维权了 ?  另一方面 国内官媒迎合反美情绪 推动群众仇视特斯拉 鼓励大家买国产电动车 我也很厌恶

总结下来: 看特斯拉最后的处理结果 如果能给车主退款 那么以后继续考虑买特斯拉 否则我也不会买国产电动车 买其他外资独资的电动车。
蛤丝王子 一派胡言
每當老共日人民報天天唱衰一家公司,你要知道,不是這家公司有多糟糕,而是老共要來分蛋糕 ! (聽說華為要進軍電動車行業
特斯拉哪里傲慢了?首先这女的就违规驾驶,速度都他妈开到118km/h,这可是一个国道,车辆严重超速的事实,不仅被特斯拉的后台数据记录,而且被交警部门的车辆事故认定书所认定。如果刹车失灵,以近120公里的高速撞击其他车辆和水泥台,会是这样的受损程度么?那特斯拉车辆的抗撞击性能岂非逆天?若非全车用了某种外星人才有的坚固材料?
其次,特斯拉第一时间说明依据现有证据并非刹车失灵,不属于生产质量事故,并主动提出如果车主不认可特斯拉的结论,可由特斯拉出资,双方聘请第三方权威检测机构对车辆进行检测,按检测结果依法解决这起消费纠纷,但遭到维权车主断然拒绝。
其三,这女的你看衣服是订制的,也不是第一次跑到车展上面像这样闹,说明是有某种特别的目的,也有规划。按她的行为,已经违反《治安管理处罚法》了,该法第二十三条规定:“有下列行为之一的,处警告或者200元以下罚款;情节较重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款”,其中第(二)项是“扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的”。所以上海警方抓她没有一点错。对这女的进行行政处罚也没得什么问题。
所以,我就好奇,现在有些官媒是不是已经魔怔了,抓到任何可以煽风点火,鼓动义和团的事情都要来一发?这次这么搞,是不给上海警方面子咯?梦幻你国天天都有大戏可以看,还读啥小说,看啥戏剧啊?天天看看新闻,看看你国光辉的五千历史,比艺术精彩多了,坐等看戏就好。
這裡我們就要回顧一下什麼叫做反帝愛國運動,就是把你的監督成本提到足夠高,讓你覺得做生意和設法庭賺到的錢還不夠承擔那些監督費,所以你自己就不做了。然後在中國的偉大歷史書中,這些行徑就被稱之為反帝的偉大勝利。其實就是用各種流氓手段。比如說,西門慶要讓蔣太醫的生意做不成,那麼他就雇一幫流氓,在別人開門以前在商店的門口扔一些大糞諸如此類的東西。顧客一上門就踩到大糞,他才不管是誰的責任,每一次都踩到大糞我就不來了。倒楣的是開店的人,儘管開店的人是完全無辜的,而扔大糞的是西門慶。
        最初蔣太醫開店的時候,你可以想像他是怎麼樣的。有人扔大糞,算了,我今天倒楣,雇兩個工人來把這些地方清理乾淨。然後第二天又有。第三天你派去清理的工人被扔大糞的流氓打了,哭著來問你要醫藥費。你賺不到錢,還要倒賠醫藥費。第四天、第五天你覺得事情不對,找縣太爺告狀,順便給縣太爺送了一個紅包,以為事情解決了。第六天、第七天打得更厲害了,再去找縣太爺,縣太爺閉門不見。第八天、第九天,你寫信到京裡面去,請京裡面的朋友調查一下這傢伙什麼來頭。最後調查清楚什麼來頭以後,你就做出決定說,現在已經虧了五百萬,為了避免再虧五千萬起見,我還是趕緊關店吧。整個過程就差不多是這個樣子的。
rts 黑名单
怎么不妥协了,不是已经认怂了吗?除了特斯拉没有独资车厂了吧,只能去买进口。

这波针对特斯拉的舆论攻势很明显是要配合华为造车的。
首先你看到的这些报道都是片面的,新闻里特斯拉的傲慢是真实的吗?大家都是各执一词,写新闻的人的立场很容易左右读者的情绪,这里面就有很多文章可做了,只要一些细节稍微修改,就可以完全翻转。一想到中国的新闻基本都是宣传,尤其是涉及到利益的时候,所以我有理由怀疑一下。
关于特斯拉的事,我在之前有个帖子谈三星手机退出中国的时候也顺便谈了一下,而巧合的是,时间节点都是华为进入的该领域的前后。

https://pincong.rocks/question/37638

『具体情况不想多做解释,三星当时太低估了中国人的民族主义,导致被国产厂商尤其是以华为为首的抓住了把柄,狠狠的黑了一把(有人要说这次浪潮没有国产黑手在背后推波助澜,我是不信的),导致后来全面退出中国市场,留下的市场完全被国产手机瓜分了,当然华为也是最大的赢家。也许就是这个教训,导致苹果后来的电池政策一直非常保守,估计也是前车之鉴,不想授人以柄。这群国产厂商没事都能搞出点事来,真出点事还不把你黑出屎来。
这种情况也很像现在的电动车市场,特斯拉绝对是国产电动车联手想赶出去的对象,于是就看见了各种特斯拉失控,爆燃的新闻,几乎每一辆特斯拉出个事故,都能上新闻,就像每一辆都被监控了一样,就等你出错。
国内市场就是养蛊,谁最狠最无耻,谁就能做到最大。』
特斯拉要坚定地来天朝恰烂钱,就注定了必然是这个结果,和那些被欧洲抵制,不让搞所谓脑科学的疯狂科学家,乐呵呵地来上海搞研究一样。搞笑的是我那些老战狼同学还一天天地骂特斯拉收买了贵匪,怎么现在都还没被充公,看他们的朋友圈,感觉北平都快被拜登亲自开航母亲自占领了。
习近平新时代 新时代,再加速
推特,谷歌搜索“特斯拉”你会发现有一大堆“刹车失灵”的事情
搜索“Tesla”除了正常新闻外所有与刹车有关的问题全有“China”
搜索“特斯拉刹车失灵”有一大堆(清一色国内媒体),搜索“Tesla breaks failure”也是全有“China”

请问如果特斯拉刹车真的有问题,为什么其他国家都没有问题就中国有问题?

“晏子避席对曰:“婴闻之,橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳,叶徒相似,其实味不同。所以然者何?水土异也。今民生长于齐不盗,入楚则盗,得无楚之水土使民善盗耶?”
馬斯克說
中國的官員比美國官員還要好
中國官員才是真心關心人民福祉
才更積極辦事
好吧
那就去吃吃社會主義鐵拳吧
看看會不會把他打醒
这件事情简单来说就是特斯拉降价降的太狠了,不仅技术先进,价格对比国产电动车要实惠,这是不想给国产电动汽车活路,我估计那个女的的应该是被某个国产电动车商家指示的。

可能是华为或者百度,或者理想厂家。
就算刹车这事特斯拉没问题,我还是希望特斯拉苹果之流遭到铁拳。不脱钩永远没法撼动中国根本,有买办资本永远不可能脱钩。没有危机就没有转机,反共优先级高于一切。
NZRdlClr5 固定那幾樓才會網路連接異常一定是結界|喜歡用繁體字的大陸人,因為我覺得繁體字看著爽|反共反儒反納粹
特斯拉黑在此為特斯拉説兩句公道話
既然别人说了你的刹车有问题 作为强势方的特斯拉应该积极证明自己的刹车没有问题才对

誰提出誰舉證應該是不用我説了吧
如果你説一般的沒有專業知識的外行人要提出刹車有問題比較困難,那可以請第三方機構做檢查
但既然是車主提出刹車有問題,就應該由車主來證明刹車的確有問題
這和誰是强勢無關,再説在這個故事裏特斯拉屬於弱勢:只要有醜聞,潛在買家不管真相如何都可能因此不買特斯拉,哪怕特斯拉完全無辜的
是的,我知道特斯拉客服很爛、品管很爛,國際上到處都在罵他們品管爛客服爛,交了雙份錢車沒來還要你自己和銀行溝通要退款(美國真有了這種案例,還不止一人,有興趣的查一下)
但就事論事,誰提出誰舉證應該是要作爲口水戰的最重要幾條原則之一存在的,不能忘記
你要維權可以,完全可以
正常情況下一般是先私下和特斯拉公司說,得不到滿意回應的再找律師、找記者。美國雙倍收款事件裏那些維權者就是這麽辦的,可以説是標準教科書操作
但你也知道中國不是正常情況,在中國發生的事都不是正常情況
既然文明的維權無法實施,那就只能用野蠻人的維權:通過侵犯他人的權利來維護自己的權利。當然你可以説這不算維權,所以我們都説嘛,中國沒有維權
消费者都是被惯的。
特斯拉已经证明了刹车没问题,司机压根没踩刹车。
那个车主要是在自己本地闹,早就被打死了,跑到上海撒泼被巡捕房逮到,毫无疑问是一种福报。
从现有证据看来,就是自己没踩刹车,不愿意承认错误,找上特斯拉找到上海车展碰瓷,现代拳匪而已。
杨家将淆的进度条如此之快我也是没有想到的。。。。
吳樂天 風雪夜歸人
特斯拉快逃阿!!     中共國要開始趕人了

民族主義在中國真是個好東西     扣上這個就能顛倒黑白

話說特斯拉問題一堆     其他技術更差的國產電動車事故不就車載斗量
怎麼都沒看到相關的報導?     其他廠商的車鬧勒?    維權人士勒?
親自下令 趙學博士
特斯拉,除了用活該形容真的找不到別的形容詞.
開始舔包子,之後質疑電網系統被各種約談。入華時機還是在全(網)民義和團時代。更導致很多國產品牌的銷量下降
這種不機靈洋鬼子品牌不仆街的話當我輸
车闹是事实,特斯拉初来乍到体会还是不深。
应该学学台湾华硕,直接送一顶敲诈勒索的帽子进监狱捡肥皂。
虽然这里站台特斯拉的更多,因为地方官媒的力挺特斯拉反而引来了中央官媒的质疑
但公道说一句,特斯拉在欧美可不敢这个鸟样。
集体诉讼,产品诉讼的一堆律师等着扑上去呢。

这不美国质检已经准备对特斯拉开始调查了。

说实话都是中国(上海)政府给惯的
范松忠 黑名单 吾爱人类公敌!宁做伊朗犬,不做中国人!中国、中共、中文,都别想奴役我!习来曼尼和王培尔,来找我啊!有种加我实名制微信抖音啊!我死后,能求得一面美国国旗披上烧掉,或把我烧掉撒入大海,死无葬身之地,也不进中共方舱。誓死反送中,绝不落叶归中!
反正美中都不是好东西的话,非二选一,我也选美国。

心情不好就买其他国家的,都不要选,到了非要二选一时,无论如何都不支持中共狗国!
窝佬路过的 In primis venerare Deos.
马斯克开工厂就是一种妥协,对当时产能不足,成本过高的妥协。

然后他选择了桂枝开厂,开厂一时爽,现在要火葬场了,你看到的是马斯克信了白区党甜言蜜语,改革派金元土地攻势后,妥协的结果。早不开厂,没有今日。特斯拉最终只有撤出一个选项,搞不好还要蚀本赔钱,股价暴跌,花钱买个大教训。
筱田君 为我们的兄弟Donald J trump 祷告,人非神不完美,臭皮囊也可以维护公义
因为ppt造车们就是打不过韭斯拉啊,所以从背后打压,和当年日系车的境遇差不多。
特斯拉要是没有这些左派大政府日以继夜地给韭菜们洗脑变暖教,它就是个屁。
Magotan2020 观察 Communism is bound to die.
大众帕萨特烧机油、速腾断悬臂梁、帕萨特碰撞A柱折断怎么没有韭菜抵制呢?大众是韭菜们的干爹吗?
Unkalamo lovechallenges 祖籍香港 有事說事 别裝模作樣
消費者正常維權天經地義,走程序即可

但再正常不過的事情,一在那片土地上發生,就變得有點不正常,真是神奇的土地
馬斯克這個無恥風險投資家,反正應該也賺得夠了,一送把特斯拉技術全送過去給共匪就是了。
socks 黑名单
不懂电动车上没记录行驶数据吗不懂电动车上没记录行驶数据吗
什么情况尚且不知道,不过一遍要与中共媾和,一遍又要装圣人的,最后都没有什么结果,无论是个人企业还是政权,虚与委蛇装腔作态暗地里与中共交易,明面上打打嘴炮,都是些乌合之众
店大欺客,這不是第一次了!這次如果不處理好,以後就不要想在大陸混了。
LiveLong 江山带有人才出,一代新匪换旧匪
这叫反帝爱国运动又称人人德匹下运动,不知道比各位加速到哪里去了。
说中国人没有一个无辜的说夸张不合事实,但是说绝大多数人都不无辜就适合被共产党伟大复兴那完全是事实。哪怕著名民国大师陈寅恪之类的。
总的来说特斯拉刹车有问题吗?华为手机完蛋了吗?似乎5g销声匿迹了墙国没大面积普及。
加速到全面共产外资,加速到江浙沪粤和恁国新时代东南互保
chosisei 你咧过嘴没有
ollapse"> 特斯拉本身就是一个劣质的品牌,甚至背后就是美国的买办企业。

这已经不是特斯拉第一次出现这种事情,之前出了问题就是各种甩锅,数据不公开反正一口咬定正常。最近那个特斯拉刹车失灵撞墙那个,后来特斯拉售后不相信,自己亲自试了也撞了。后来也是不了了之,可以说特斯拉就是个半吊子企业。

当年特斯拉铺天盖地的水军宣传自动驾驶,结果出了事故就改口这是辅助驾驶,宣传的热点也赚了还不用承担责任。

至于特斯拉的其他业务,nasa支援建设的航天,以及美国军方买单的星链。

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