未来新国家建成后,道路路牌和标识设计标准等是否需要作统一重新更换?
中国大陆现行的道路标牌、马路画线等设计在新的中国建成后,是否需要进行统一更换成新政府新的设计标准?
去除上一个独裁中国政权的象征之一,,
去除上一个独裁中国政权的象征之一,,
这些东西可以换,也可以不换。不是最重要的。
最重要的是,红色中共要列入中小学教材,当作反面教材世世代代提醒支那人。
最重要的是,红色中共要列入中小学教材,当作反面教材世世代代提醒支那人。
_ _ 讓未來的大陸公民選吧, 聽證會要真起作用就行. 我個人是希望有德國的高速公路無限速...但這恐怕會有很多人反對吧. 哈
需要,波兰入欧前就换成欧盟款式了,这花不了多少钱
中原各國根據自身的需要更換就行了,不用「統一」更換。與日本貿易關係最緊密的國家可以照搬日本的。與美國貿易關係最緊密的國家可以照搬美國的。以此類推。
更重要的是,引進發達國家的路牌標準和道路劃線標準。中共國很多地方的路牌嚴重不合理,路牌多而信息量少,必須有的指示牌缺失。還有道路劃線也很不科學,該畫禁停的不畫、該留出觀察距離的路口沒有留觀察距離等。這些可以直接照搬美國、日本等國的標準,一次性簡單粗暴地解決問題。
沿用這些國家的路牌還有一個好處,就是標準化的體系使得自動駕駛更方便。AI系統不用專門學習中原哪一個國家的自創土味路牌。
更重要的是,引進發達國家的路牌標準和道路劃線標準。中共國很多地方的路牌嚴重不合理,路牌多而信息量少,必須有的指示牌缺失。還有道路劃線也很不科學,該畫禁停的不畫、該留出觀察距離的路口沒有留觀察距離等。這些可以直接照搬美國、日本等國的標準,一次性簡單粗暴地解決問題。
沿用這些國家的路牌還有一個好處,就是標準化的體系使得自動駕駛更方便。AI系統不用專門學習中原哪一個國家的自創土味路牌。