为什么支国考个驾照这么难？
去年2月份报名的，练了一个多月才去考科目三，结果遇上新冠疫情被封一周，推迟一周才考过科目一……
重点是科目二和科目三，简直是煎熬……去年5月去学科目二，教练脾气又差态度也不认真(支国应该没有哪个驾校教练不会骂学员的)，科目二我半学半偷懒的断断续续练了接近一年(中间换了训练厂地和教练还经历了去年12月份“一阳”时期，停了好几个月)，今年3月才考过；科目三过了两个月才去学的，6月份第一次考，挂在靠边停车，又过了两个月，去学了两天，这个月初考过……
现在只剩科目四了……昨天开始练题，两眼一黑，一看又要刷2000多道题，真是累死个人……
真心不解为啥在支国考个驾照就这么繁琐呢？又费时又费力，简直折磨人
重点是科目二和科目三，简直是煎熬……去年5月去学科目二，教练脾气又差态度也不认真(支国应该没有哪个驾校教练不会骂学员的)，科目二我半学半偷懒的断断续续练了接近一年(中间换了训练厂地和教练还经历了去年12月份“一阳”时期，停了好几个月)，今年3月才考过；科目三过了两个月才去学的，6月份第一次考，挂在靠边停车，又过了两个月，去学了两天，这个月初考过……
现在只剩科目四了……昨天开始练题，两眼一黑，一看又要刷2000多道题，真是累死个人……
真心不解为啥在支国考个驾照就这么繁琐呢？又费时又费力，简直折磨人
考驾照的难度跟个人、驾校、教练、考场和城市都有关系，不能一概而论。中国因为不同地方情况不同，驾照考不过又不能单纯视为个人能力问题。
一、学员角度
科目一和科目四主要靠记忆，而科目二和科目三是实际操作，因此既要求学员具备头脑，又要具备动手能力。
文化程度高，但是动手能力不强，手脚不协调的，例如大家经常讲的“女司机”，会出现科目二三不容易考过的情况。
动手能力强，但是文化程度不高的，会出现科目二三很容易考过，但是科目一四很难考过。对于能上品葱的人来说，应该不会出现这种情况。
二、驾校角度
从服务水平来讲，如果城市驾校较多，驾校竞争充分，驾校就会倾向于提高教学水平。有些驾校为了多赚钱，也会推出VIP服务，优先保障氪金玩家练车。反过来讲，如果整个地区只有一两家驾校，他们就可能既要多收费又不会好好教。
从硬件水平来讲，现在科目二三都是电脑考试，电脑的特点是严格和死板，稍微犯一点小错误就直接零分。如果驾校自带考场，或者具备电脑考试设备，学员就更容易熟悉考试要求。相反，如果驾校既没有考场，也没有电脑设备，学员又不愿意花钱去模拟考场模拟，那么考试就纯粹是碰运气了。
三、教练角度
如果教练是驾校发工资，他们也会希望你赶快通过，最好还是一遍过，这样他们才能拿到更多工资。赶紧把你送走，他们好去挣下一份工资。
如果教练只是挂靠，收入是个人主导，他们可能不会认真教学，还会设法管你索要各种费用，甚至希望你五次考爆，这样能挣到更多钱。
四、考场角度
对于大城市，考场管理也会相对规范，学员就可以完全凭个人能力考试。
对于小城市，考场管理可能不太规范，甚至会出现卡合格率的情况，学员即使有能力通过，也会被考官设法卡成不及格。
五、城市角度
经济发达的大城市，学员数量多，驾校数量多，行业管理相对规范，不需要递烟或花钱打点，就能凭个人能力考试通过。
在小城市，甚至是县城或更小的地方考驾照，驾校、车管所可能都是一伙人，不花钱打点，被卡就很正常，而且投诉无门。
总结
由于以上因素的综合作用，在中国考驾照实际是玄学问题。虽然你在某个地方考了五次驾照都没考过，但是你换个城市、换个驾校，可能一遍就能考过。
一、学员角度
科目一和科目四主要靠记忆，而科目二和科目三是实际操作，因此既要求学员具备头脑，又要具备动手能力。
文化程度高，但是动手能力不强，手脚不协调的，例如大家经常讲的“女司机”，会出现科目二三不容易考过的情况。
动手能力强，但是文化程度不高的，会出现科目二三很容易考过，但是科目一四很难考过。对于能上品葱的人来说，应该不会出现这种情况。
二、驾校角度
从服务水平来讲，如果城市驾校较多，驾校竞争充分，驾校就会倾向于提高教学水平。有些驾校为了多赚钱，也会推出VIP服务，优先保障氪金玩家练车。反过来讲，如果整个地区只有一两家驾校，他们就可能既要多收费又不会好好教。
从硬件水平来讲，现在科目二三都是电脑考试，电脑的特点是严格和死板，稍微犯一点小错误就直接零分。如果驾校自带考场，或者具备电脑考试设备，学员就更容易熟悉考试要求。相反，如果驾校既没有考场，也没有电脑设备，学员又不愿意花钱去模拟考场模拟，那么考试就纯粹是碰运气了。
三、教练角度
如果教练是驾校发工资，他们也会希望你赶快通过，最好还是一遍过，这样他们才能拿到更多工资。赶紧把你送走，他们好去挣下一份工资。
如果教练只是挂靠，收入是个人主导，他们可能不会认真教学，还会设法管你索要各种费用，甚至希望你五次考爆，这样能挣到更多钱。
四、考场角度
对于大城市，考场管理也会相对规范，学员就可以完全凭个人能力考试。
对于小城市，考场管理可能不太规范，甚至会出现卡合格率的情况，学员即使有能力通过，也会被考官设法卡成不及格。
五、城市角度
经济发达的大城市，学员数量多，驾校数量多，行业管理相对规范，不需要递烟或花钱打点，就能凭个人能力考试通过。
在小城市，甚至是县城或更小的地方考驾照，驾校、车管所可能都是一伙人，不花钱打点，被卡就很正常，而且投诉无门。
总结
由于以上因素的综合作用，在中国考驾照实际是玄学问题。虽然你在某个地方考了五次驾照都没考过，但是你换个城市、换个驾校，可能一遍就能考过。
我有德国驾照和国内驾照，德国驾照难度大概是国内的几倍，太TM严格了
最奇葩的是拿到正式驾照的司机，九成多都不会驾驶，而且坏毛病一堆
累也就算了，支国的驾照实用性可能是全球最低了，没有加入国际驾照，在国外认可度很低……
也不知道港澳台，日韩，新马泰和欧美国家考驾照也这么繁琐吗？
也不知道港澳台，日韩，新马泰和欧美国家考驾照也这么繁琐吗？
当你花钱够了钱打点好相关人员你就会发现很好考了。
俺在支那考驾照也是折腾很长时间
关键是还没考出来
支那考驾照难度不一定是第一
但折腾你绝对世界第一
关键是还没考出来
支那考驾照难度不一定是第一
但折腾你绝对世界第一
通常是家中有车好学车，要是从小就受到汽车文化洗礼的人学个驾照跟玩一样，就是苦了那些家里没车又没什么汽车概念的人，驾校为了图省事也存在侥幸心态，教学基本不会按照常理指导，只会让学员傻乎乎的看什么肩膀平齐点看什么远处的一个水瓶一块砖头，完全是大脑一片空白的情况下练车，这种情况去考试难度不大才怪了，平常我们停车或者侧方位停车都会选择借一点角度，而这种合理的方式在驾考中就是典型的掉分项，驾考是考试与实际完全不符合的古怪考试，也不知道为何会变成现在这种噩梦一般的体验，让很多人对开车异常恐惧，白白浪费了这一人生乐趣。
态度好又专业的教练中国当然也有，钱到位什么都好说。
不过确实，虽然是这么个小事，但只要稍微思考一下，就能深刻感受到中国和发达国家的巨大差距。
不过确实，虽然是这么个小事，但只要稍微思考一下，就能深刻感受到中国和发达国家的巨大差距。
明明很好考吧，比大部分国家都容易，产生了很多马路杀手，就是时间非常不人性，都是上班时间，必须请假
我感觉国内驾照非常简单
我报考了一年，都懒得去，之后随便刷题，就去考了科目1，就过了 100分
科目二练了三个月，其实练了七天后就可以考了，结果三次考试都被封城，耽误了好久
科目三一天练习一把，自己花钱包了个车练了一天，考完，科目四完全没看，那天还是喝醉酒的，就抱着侥幸的态度去试了一下能不能过，结果过了 92分，拿到驾照后半个月就被扣了9分，一次是国道超速，一次是高速超速。。。
我报考了一年，都懒得去，之后随便刷题，就去考了科目1，就过了 100分
科目二练了三个月，其实练了七天后就可以考了，结果三次考试都被封城，耽误了好久
科目三一天练习一把，自己花钱包了个车练了一天，考完，科目四完全没看，那天还是喝醉酒的，就抱着侥幸的态度去试了一下能不能过，结果过了 92分，拿到驾照后半个月就被扣了9分，一次是国道超速，一次是高速超速。。。
小费没给到位，你不把教练和考官打点好你很有可能会被挂科，哪怕你没失误他们也能在后台修改你的成绩让你成绩无效乖乖交钱补考
额额，讲道理国内考驾照很容易，难的基本上是教学，就像倒车入库两个后视镜看着不要到边就行，国内教学普遍是“点位学习”，认真揣摩揣摩很简单的
而且考試中心的工作人員態度及其蠻橫，以為是他家開的一樣，素質不敢恭維😡
除去疫情的原因（疫情的管控政策不在此讨论范围之列），你投入了多少时间，经历和金钱，考过的。看你表达出来的，半学半偷懒的科一科二一把过，科三二把，科四也只一样只是理论。你考过其他国家的驾照吗，有过对比吗，不知道你表达“难”的难点到底在哪里和论证是什么。
国内应该还是挺简单的，唯一比较难的就是填鸭式的考试，实力用途倒是不大。
我觉得难度还好，主要是评判规则有问题，比如科二直角转弯，我们这里需要听到提示后再打转向灯，提前打扣一百分，不打反而只扣二十分，可以说是很离谱了。
德国考试比中国难。中国难在搞了很多弱智的考试项目
如此严格的考试，为啥路上还有那么多年轻的变道都不守规矩的司机呢？那不是说明这个考试是为了难而难，根本不是要求人严格遵守交通规则为主嘛。
在中國錢到位就可以了，當年我學車考照，工作忙，沒有時間預約排隊，直接報一個最貴的 VIP，有時間時就打電話，隨時專車接送，教練態度極好。
科目四要刷2000多题？是近几年改过了吗，科目四是最简单的啊，是科目一的简单版。
fk007
观察
不难吧
又说人家制造马路杀手
难吧
又说人家折磨人
真不好伺候
你看下全世界有哪些国家是容易的
又说人家制造马路杀手
难吧
又说人家折磨人
真不好伺候
你看下全世界有哪些国家是容易的
其实德国和瑞士这种德语区国家的驾照更难考
台灣駕照大約是已開發/開發中國家最簡單的了
簡單到~~我懷疑汽車這種殺人效率優秀的工具 ,
中華民國是不是有想搞汽車全民皆兵 . 來撞死登陸的解放軍的想法 ?
簡單到~~我懷疑汽車這種殺人效率優秀的工具 ,
中華民國是不是有想搞汽車全民皆兵 . 來撞死登陸的解放軍的想法 ?
已隐藏
试试给教练塞两条软中华，态度还差吗？越早考越简单
如果这么难？为什么大街上还有那么多不受规矩的司机？还是太简单了，很多人应该吊销驾驶证才对。
其实现在驾考出来的，驾驶能力还真没以前那么差了。
但难度的提高在于，记忆性和教条的东西太多。轻度弱智都可以靠熟练背诵最终考过去。
应该减少需要记忆的知识，而增加天生反应能力的考核，这方面不过就不准开车。
但难度的提高在于，记忆性和教条的东西太多。轻度弱智都可以靠熟练背诵最终考过去。
应该减少需要记忆的知识，而增加天生反应能力的考核，这方面不过就不准开车。
shina人没道德
支那必须解体、反伊斯兰反大统一反国家资本主义反儒家文化反爱国主义反环保主义反素食主义反政治正确反性别多元化，每个穆斯林尤其是沙特人都是潜在的恐怖分子，支持种族灭绝巴勒斯坦，每个白左都该去体验一下支那的流水线生活
不考虑你说的支那肺炎的特殊情况，我觉得支那司机有90%都应该吊销驾照
支那司机、印度司机、印尼司机都他妈不配开车，这些国家现代化简直是个错误，这些农民或者原始人建议骑驴骑马而不是开车祸害人
支那司机、印度司机、印尼司机都他妈不配开车，这些国家现代化简直是个错误，这些农民或者原始人建议骑驴骑马而不是开车祸害人
德国驾照三次不过终身不可再考，你知足吧呵呵