如何看待我支商务部约谈walmark？

這讓我想起了2024年底的一則新聞

近日，一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網絡上流傳。郵件內容顯示，比亞迪要求相關供應商所供貨產品從2025年1月1日起降價10%。對此，有聲音指比亞迪「太霸氣」無商量餘地，比亞迪公關急回應表示：非強制要求，大家可協商推進。
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報道指，這一舉措引發了行業內廣泛的關注和討論。有網友認為，比亞迪的做法並不罕見，早在幾年前就有類似的情況發生。但也有很多人批評比亞迪的行為過於強勢，缺乏溝通，可能會損害供應商的利益，進而影響產品的質量和穩定性。一些業內人士擔心，如果供應商被迫大幅降價，他們可能會採取降低質量的方式來維持生存。
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不過，官媒《人民網》撰文力挺稱，比亞迪議價理所當然、無可厚非，符合行業規則和市場規律。其認為，行業競爭激烈，車企相對於供應商處於於「買方」地位，因此公司提出降價的要求，是合理的需求，而不是非分要求。

约谈还不够
应该让沃尔玛和旗下的山姆超市一起滚出中国
又失业一批韭菜
不让他们感觉到痛是不行的
就算他们仇恨的是美国也行，早点功台和攻美，开战匪共才有倒台的希望

要动手了？

当年搞乐天与美光也是这样的套路

消防不合格  贴个封条   勒令停业整顿

沃尔玛已经基本退出中国零售市场了，现在是中国商品的买家，是批发商。商务部约谈有毛用啊？

不降價你支還有任何價值嗎?

你支唯一的價值就是便宜，全國上下都是巴西牛排

Walmart国际采购中心去年已经从中国搬到越南去了
你中国供应商不能降价自然有别的渠道可以替代

一个沃尔玛不知救济多少城市贫民，能吃饱还算好的9.9盒饭和晚8点半的打折食品是冷漠都市里少有的一丝温情，如果中共把沃尔玛赶走,那以后就是鼻子朝天爱买不买关系户扎堆的供销社了.....

你支打壓沃尔玛 就是在打壓支人維持日常生活品質的來源
看起來是在迫害美企 實際上先死的都是支人

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《永居条例》折射出共产党和民运的共同尴尬处境

https://pincong.rocks/article/11191
因为这些民运清一色左派，他们年轻时就是因为受到白左的教育（民运津津乐道的，所谓风气自由的八十年代，所谓胡赵黄金年代），才有了追求民主自由的念头。加上他们如今在白左支配价值观的自由世界谋生，不可能去反白左几乎要统一地球的多元文化旗号，连想到去做这种事都不行，不要说讲出口了。

民运面对的尴尬和共产党是一样的，既要依赖大中国主义作为立足点，又不能用大中国主义真的去做排斥多元文化的动员，因为排斥共产主义，社会主义也就是和亲近中国，喜爱社会主义的大批白左翻脸。

实际上就是不能用大中国主义去做任何有实际政治意义的事。所以人人看到共产党天天拿大中国主义演戏，或者任何问题都打民族主义牌，好争取愚众的支持声浪，但绝不会真去统一台湾。民运人则开口闭口人权、自由、民主，更多时候，这方面的黄左比白左还要激进。

反共爱中的几乎所有群体，和共产党一样心里明白，自己的生命线在于西方资源，民运还需要明确的政治支持，断了就会挂，所以他们必须坚持把中和共分开，日常话语和文宣中强调共害了中，强调共灭了中的文化，或是共洗脑支配了中，并用这些教育青年一代。而且说来说去，始终就只有这些。只有谨守学者本份，不去掺合的极少数，倒是能讲点儿谁都不爱听，也谁都不能真正帮得了的实话。

绝大部分民运，还有中国共产党，尽管敌对，其实乘坐的是同一条命运之舟。因为西方文明真正的底线需要，是安全、价值与战略上方便的棋子。一旦不再有战略需要，或者战略转向，不要说棋子，连可能挡路的自家智囊也没什么再留的必要。比如川普上台后的大批拥抱熊猫派智库，说客，咨询公司。既然布鲁金斯学会没用，可以立即来个当危会，来个project2049。

真心信仰大中国主义的粉韭与红韭，反倒是没有这些麻烦，它们绝对没有这种意识形态和现实需要的混乱冲突。他们相信，中国只靠自己，中国至高无上。就算从黄左那里没学到作为西方白左思维源头的较真精神，起码学到了蔑视一切的自傲。

先不说是否有行动力存在，《永居条例》在微博上爆炸，起码证明了心口如一不但是粉韭与红韭，还是占中国人绝大多数的老中青三代愚众的真正优点。他们都膜拜中国这面旗帜，绝不想任何非我族类来捣乱。

现在组成中国的中国人，就是这些渗透所有领域的愚众，还有与他们完全不对盘的共产党和反共者两派。剩下少数是逃避现实的所谓中产，所谓文化与经济精英，比共产党都不占人数优势。他们将来也不可能左右得了中国的变化，只能被左右。如果继续在中国岁静，下场又能和拥抱熊猫派或是恋中的美国企业类似，那真是要感谢祖坟冒烟了。

沃尔玛什么时候退出支那，紫薯紫薯紫薯紫薯补丁