一些唧唧喳喳的日记
这是一些日记,它们不是真实的,它们应当是童话的一部分。
如果你从中分析出了什么,也许是因为多虑,因为它们完全是假的,我作为作者保证,它们不可能是真的。
如果你从中分析出了什么,也许是因为多虑,因为它们完全是假的,我作为作者保证,它们不可能是真的。
458 个评论
>>大牙机! ๑(◕‿◕)๑
额...你这是南京原郊区叫法..我是市区人(即 南京城墙内 的主城几个区长大)的, 江宁区附近可能会这么叫(ps因为江宁区以前是叫 江苏江宁县,早出了南京内城墙 距离多里远了). 至于江北地区的 六合等地 会不会这么称呼(残疾人助力车)即 “马自达”,那我 就不太清楚了(六合也很远,要过江 去长江北面,南京的江可不似武汉 或是 重庆 那样狭窄,南京江面可是很宽 有点小距离的 每天清巴大早 坐船轮渡 两岸通勤的人 起的都得特别早,后来是桥啊 以及 地铁的渐渐普及,才大大缩短了 原来靠轮船坐船摆渡的时间),哈哈~
所以,反正我从小只叫 类似这种“三蹦子”为“马自达”,至于典故。我也不太清楚,有一种说法 是当时这种类型的车 好像内部哪个零件和制造马自达的那个日本汽车厂有关联,貌似是和改革开放初期南京某个本地汽车零配件厂有“合资”或者说 “合作”也就是说 (有被指导和帮助组装),所以就这么喊下来了,而那时候 日产汽车的 马自达 还没在南京出现,后来随着当时的时代以及改革开放 越来越开放,日本的汽车 马自达轿车 才出现在南京街头,不过 马自达汽车很多人不一定消费的起(没错,当时来说,就连这种车,我们南京人当时也不是可以消费的起的),但是“马自达”助力车,很多人尽管不是残疾人,也消费的起.......,遂很多人 因为要 买来就做“黑的”(黑司机),我小时候,一公里内(坐这种助力车 人只要一坐上 可谓是把人拉了就走,可谓是 风驰电掣,屎都好似被颠出来一般的随风而来 随风而去),那时候 四块钱,五块钱还是多少的就能坐着被拉一趟(一公里内),后来才是越来越规范了(渐渐禁止这种玩意儿了,不过在南京近郊和周边地区和城市,还是很多,包括南京周边原来的郊区),而至于马自达轿车,话说马自达轿车南京街头当时则很少。但是“蓝鸟”【即 Nissan Bluebird】汽车倒是很多,当时南京街头很多买日产车会买这种 在开,这是我年轻时对家乡街头的记忆,谢谢。