古代的中国人有哪些跑路方式?

中国古代的版图没现在这么大,也没有种花民族这个概念,但人们的脂性应该从秦大一统开始就有了。那时候有觉醒的反贼吗?他们会往哪些地方跑路?

据说在两三百年前,就已经有中国人远渡南洋了,这算是一种跑路吗?

《桃花源记》是否能算作最早的“跑路”文学之一?

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又或许,独裁胜利者所撰写的历史中,不会任何留下反贼的痕迹。因此,反贼虽有,但我们已经无从得知?

欢迎探讨。
在漢帝國時,很多向往自由不想做韭菜的人跑去匈奴的領地,所以要建大圍牆,令他們跑不了。
扛麦无男儿 大熊维尼
民国以前的跑路都很简单吧?买个票就走,古代是不是有通关行文啥的?哪像现在电子化时代又要护照又要签证的难的很。
明清人比今天的內地韭菜國際化,跑美澳淘金,去東南亞成立蘭芳共和國
雅州大陆人民自古以来跑路淆发达--早至赵人跑路塞外成为匈奴,中世纪之后跑路半岛的,跑路越南的,跑路冲绳的,大把大把。王保保淆,发达。长城就是为了限制靠近内亚部落的编户齐民跑路用的。
天下无贼 你想多了…………
桃花源不是跑路,是避世,你现在也可以,中国人烟稀少的地方有的是……………………
Showmakerzzz 五毛死全家
插个眼,向回答这个问题的表达一波尊敬和欢迎。
这个问题十分有趣,我本人也对这种问题十分的感兴趣。我也很好奇假如在像明代那种高压的生活环境下,假使不难朱家统治的那批觉醒分子他们会有什么行动。或许李贽应该算一个反贼代表?
overthehorizon 黑名单 天佑林登万
据本人粗浅的记忆,按今日行政区划分,

先说宏观的流动,

两广福建一带,东南亚-南洋是近300年明确的跑路点

约1840年后,加上今日江浙地区,美西成为海外劳工的一大去向

西北方在历朝的疆域变化剧烈,很难说,西亚阿拉伯一带按今日永居意义的华裔生活资料非常少(区别于丰富的贸易记录)

至于北方,现在的西日本是南北对抗比如南北朝时期的一个跑路点,当然琉球是沿海跑路客长聚所在

然后跑路的方式和职业,苦命人主要去向是劳工(包括种植园类、矿工等,规模级鸦片生意大概是要宋代以后)、海员(包括贸易船队和渔业捕捞),犯人跑路一般就是落草+海贼,以及基于古商道来回跑的镖局。以单一读书人身份跑路的非常稀有(有些写文书和记账的例子),小说性质的算命或者大侠情节基本没有。

具体案例推荐中国移民史 和 沿海的地方志(找个图书馆泡一天就好),有很多有趣的案例。
springwood 既来之则润之
维基百科:


朱之瑜(1600年11月17日-1682年5月24日),字鲁玙,号舜水,浙江余姚人,明朝思想家,文学家,史学家。舜水是他在日本取的号,“舜水者,敝邑之水名也”,即余姚江古称,以示不忘故国故土之情。

朱舜水力图反清复明,在清初曾参加抗清活动,也曾助郑成功北伐;南明灭亡后,他不愿降清,遂东渡日本。于日本和水户藩藩主德川光圀(水户黄门)接触,其遗臣性格与儒家思想,让德川光圀深感未有异族统治且天皇万世一系的“小中华日本”方是中华思想的正统继承者,遂奋发编纂《大日本史》以扬正统,导致尊王攘夷思想之催生。朱舜水更对水户学拥有不可磨灭之影响。

崇祯17年(1644年)甲申之变,明朝被李自成推翻,随即清兵入关,又攻杀李自成。朱舜水虽然不是明朝命官,仍然在华南奔走抗清,后逃奔安南国(今越南)。1657年,暂居安南的朱舜水想返华抗清,被人举荐做官,进见安南国国王,但朱舜水誓死不肯向国王跪拜,被羁押达五十多天,终于放他回国。朱舜水为了反清的资金来往贸易与华南、日本、越南,用以支持南明鲁王朱以海和台湾的郑成功,还参加了永历13年(1659年)7月的南京攻略战。

南京攻略战失败之后,朱舜水作为郑成功的使者向实行锁国政策的日本求援,万治二年(1659年)冬来到日本长崎。万治三年(1660年)在筑后国(今福冈县南部)柳川藩学者安东省菴的帮助下结束流亡生活。明末清初,有很多明朝文人为避战祸来到日本,当时日本的大名家收用他们作为自己的幕僚。宽文五年(1665年)6月常陆国(今茨城县)水户藩藩主德川光圀派彰考馆小宅处斋拜访朱舜水,朱舜水接受邀请,并于同年7月抵达江户。

德川光圀对朱舜水敬爱有加,而朱舜水也对水户学产生很大影响、德川光圀就任藩主之际朱舜水也随同前往水户市;他与同为德川光圀编撰《大日本史》的安积澹泊、木下道顺和山鹿素行等结为好友,并在日本传播汉学。

天和二年四月十七日(1682年5月24日),朱舜水在江户病逝,享寿八十二岁。身后,德川光圀派人整理了他的遗稿,日本正德五年(1715年)刊行了《舜水先生文集》全28卷。东京大学农学院内至今立有“朱舜水先生终焉之地”(朱舜水先生临终之地)的石碑。

朱舜水之墓在历代水户藩主的墓地瑞龙山(位于茨城县常陆太田市)。为了纪念他不忘故国,墓特地建为明朝式样。


话说这个是在鲁迅的散文《藤野先生》里面看到的

我就往仙台的医学专门学校去。从东京出发,不久便到一处驿站,写道:日暮里。不知怎地,我到现在还记得这名目。其次却只记得水户了,这是明的遗民朱舜水先生客死的地方。仙台是一个市镇,并不大;冬天冷得利害;还没有中国的学生。
秦国还没有统一的时候人民纷纷往楚国荆州一带的沼泽跑,叫亡荆,秦国花了很多力气抓亡荆的人,抓到了要给很重的刑罚,不过人民依然纷纷跑路
Charade_97 支人永支,脱支入支
大分裂动乱时期时就是逃避战乱,哪里没硝烟就哪儿跑,大一统和平时期,不过就跑去好一点的地方生活发展而已,除此之外,一般平民还会想什么?古时交通不便,在外语言不通,等等等等一大堆因素限制,要你考虑,大家根本就没什么好跑的。而且古时候在汉人以外的地方同样不咋地,难道会有在南方已经扎根的大家族放弃田地家产,举家前往塞北荒芜之地?要说自由好跑还得看春秋时期往前,周游列国太轻松。国家可以没边境概念,两国军队打仗无需告知直接在第三国国土上开打,几万人从中原一下子溜到辽东,朝鲜半岛北部去独立建国(箕子朝鲜)。

要我看古时就没有反贼这个词,两三百年前有人远渡南洋,不是为了搞商贸吗?或者在那生活繁衍建立据点乃至政权?那时候的反贼反的是什么?大家都想进京当官呢!
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雅州大陆人民自古以来跑路淆发达--早至赵人跑路塞外成为匈奴,中世纪之后跑路半岛的,跑路越南的,跑路冲绳的,大把大把。王保保淆,发达。长城就是为了限制靠近内亚部落的编户齐民跑路用的。
四邑漁農牧工商總會 观察 已永久退蔥,後會無期,莫聯繫,莫回覆,莫邀答
很多fuck賤螂跑台灣東南亞去了


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根据历史来看,古代跑路一般就是往人烟较少的地方,或者直接融入或者加入其它国家。

秦汉之后的古代北方人口非常多,一直是一个饱和状态,南方人口较少。一旦乱世到来,如五胡乱华,蒙古女真等民族入侵。当时的北方人要么成群结队往南方逃跑,要么就是往朝鲜半岛逃跑,不出意外这些逃难者后代的血统在今天的南方和朝鲜半岛应该非常的多。

明清海禁之后,南方人口也开始陷入饱和。就又开始往东南亚那边跑路了,最常见的就是今天台湾人和马六甲的那些华人们,基本全是偷渡者和逃难者后代。
坐船啊 你自己搜索弥生人和渡来人,都是古支那人坐船跑路去日本在日本的后裔,今天日本人血统基因里面古支那人的占比很大

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