发展到现在我还是觉得维护失误的几率大一些
首先不可能是飞机设计的问题，都已经是成熟的老机型了。
如果真的是因为副驾驶被降级还买了恒大的理财产品，那就是巨大丑闻了，党国绝对不会放心交给美方调查。
联系上事发之后民航局曾经紧急停飞东航的所有同型号飞机但并没有停飞其他航空公司的同机型。可能是知道些什么。包括早期网络上在传东航曾经为了节约成本而没有找原厂维修。
我猜测目前可能的发展就是给美方调查出来结果之后，把锅甩给东航的维护不规范。
如果真的是因为副驾驶被降级还买了恒大的理财产品，那就是巨大丑闻了，党国绝对不会放心交给美方调查。
联系上事发之后民航局曾经紧急停飞东航的所有同型号飞机但并没有停飞其他航空公司的同机型。可能是知道些什么。包括早期网络上在传东航曾经为了节约成本而没有找原厂维修。
我猜测目前可能的发展就是给美方调查出来结果之后，把锅甩给东航的维护不规范。
9 个评论
我倾向于飞行员原因，无论是操作失误也好还是刻意的也好。
不过，墙内已经开始黑波音了，强国最希望看到的舆论是波音的飞机不行（很牵强），和前几年三文鱼“带病毒”然后立刻发视频抹黑挪威三文鱼一样，结果是市场处理三文鱼工具带菌，然后不了了之。
不过，墙内已经开始黑波音了，强国最希望看到的舆论是波音的飞机不行（很牵强），和前几年三文鱼“带病毒”然后立刻发视频抹黑挪威三文鱼一样，结果是市场处理三文鱼工具带菌，然后不了了之。
